汽车电池低压,低压汽车系统(系统低压电压功率座舱)
而近年来,电动汽车的趋势,开始带动汽车低压系统架构从12V转向48V。为什么要48V?不仅是电动汽车,整体汽车的电气化趋势,都让车上的电气设备数量不断增加,除了座舱内的娱乐系统之外,还有发动机启停等大功率负载的设备。而进入混动时代之后,使得12V低压系统更加不堪重负,于是2011年奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷、大众等欧洲车企联合推出48V系统,以满足混动系统的负载,以及越来越严格的排放法规。那么为什么是48V?从安全的角度看,行业规定直流电的安全电压是60V,而48V电池的充电电压最高是60V,这也意味着48V电池电压已经是安全规定下的最高电压等级。(图片来自网络侵删)2016年,长安汽车推出了...
Time:2024年08月08日 16:43:59 Read:℃