来先生于今年4月份从长安汽车4S店肖村桥店购买了一辆车。
两个月后，该店销售人员提出，市场部要借他的车拍宣传视频，价格为500元/天，并承诺“只用于拍摄视频”。

7月4日，当4S店通过代驾把车送还到车主手中时，来先生却发现前挡风玻璃右侧有一处裂痕，车前保险杠、左侧底边等多处漆面出现划痕，轮胎磨损、开裂，元宝梁也出现了凹陷。

“好好的新车，怎么拍个宣传视频就成了这样？”来先生和妻子孔女士找到4S店，工作人员辩称车辆损伤是由代驾造成的，应该找代驾负责。
但车载摄像头在7月3日拍下了车辆开上了越野测试场地的画面，车辆在坑洼不平的碎石路上行驶，车牌上方还贴有汽车资讯平台的标志。
证据摆在面前，4S店这才承认。

“4S店未经我们同意，怎么能把车私自借给别人，而且还是去做越野测试？”气愤不已的孔女士提出了由4S店负责修车，并赔偿由于车损导致的车辆贬值的差价的诉求。
可经过多次协商，对方仍未给出一个满意的答复。

4S店一名宋姓工作人员承认，该车的确是被开到了越野测试场地，在非铺装路面上进行了拍摄。
但4S店将车外借时，对方并未告知这辆车会被用作越野测试。
车被送还至4S店时，是他亲自洗的车，在对车辆进行外观检查时，由于车的损伤都是在底盘处，所以并未发现车辆问题。
目前，给车主的赔偿方案就是车辆维修费或是2万元现金。

相关汽车资讯平台的工作人员告诉，平台是从一家名为“迈格道森市场咨询（北京）有限公司”的供应商租用来的车辆。
双方签订了车辆租赁协议，并商定了车辆用途。
平台与4S店不存在租赁关系，对4S店的告知责任也应由供应商负责。
对于车辆使用过程中给车造成的损失，平台将依照合同约定进行维修和赔偿处理。
但该公司的一名陈姓工作人员却表示，公司没有与4S店签订协议，只因同事与4S店销售认识，通过个人朋友借用的车辆。
并且，他们知道这辆车是私家车，取车时也是从私家车主那儿取的车。

孔女士说，整个借车的过程，4S店的销售、客服部和市场部都参与其中。
6月27日，是她亲自将车开到4S店，交到了4S店客服人员石女士手中，石女士对车辆进行了检查。
她从头至尾都不知道车会被外借，更不知道还有这家公司的存在。

至于该公司是否提前告知4S店和车主，车辆将被用作越野测试？陈姓工作人员表示，他们说了车辆是用于拍摄，每期拍摄内容不一样，越野场地也属于正常行驶，并且已告知车主如果车损坏了会赔偿。
“我们给您租金了，您车坏了该赔赔、该修修，如果怕车损坏了可以不借。
”该工作人员撂下一句话，未对的追问再作答复，便挂断了电话。

照片由车主和4S店工作人员提供