如果您还没有听说过N Performance，现代汽车的前臂，那么您很可能生活在一块岩石下。
现代N采用现有模型并将其转换为真正特殊的模型。
对于Fastback N，这没有什么不同，除了它没有基本模型。

您会熟悉现代超级成功的i30小钢炮。
您可能也知道称为i30 N 的型号。
这就是N品牌在世界各地（以及Veloster N）的亮点。

突破性的性能舱口是我们在此行驶的基础，即Fastback N，如果您愿意，它可以作为替代品，现代N团队在此基础上做了自己的事情。

从前门到鼻子，Fastback N提供多种颜色，包括壮观的Performance Blue，与舱口盖相同。
它保留了相同的车轮和相同的4槽N徽章制动卡钳。

只有从后门到汽车尾部，您才能看到任何重大变化。
现代汽车在后端增加了12厘米，这又增加了55升的后备箱空间，并在底盘上增加了12千克的重量。

Fastback N的双门跑车式设计具有AMG CLA45的气息，而靴子却没有连续向下倾斜，这要归功于可爱的小钢琴黑鸭尾扰流板。
但是那里也有宝马的风格。

这要归功于现代研发部门负责人和前宝马M顶级大炮Albert Biermann的影响。
就个人而言，我们本来希望Fastback提供三扇门，并且从掀背车的尾灯窃取了LED图案，但是却各自偷走了。

在引擎盖下方，Fastback与舱口共享同一发电厂，最高时速稍高，由双涡管涡轮增压提供2.0升inline-4，并在前轮产生202kW的功率，353Nm扭矩。

根据这些功率数据，现代汽车声称0-100公里/小时的时间为6.1秒。
无论最高速度还是冲刺时间，Fastback N都能做到的一件事就是让您微笑。

从按下启动按钮的那一刻起，发动机开始运转，您就忍不住笑了起来，因为排气爆破声使怠速运转成为可能。
尽管有，但尽管如此，它还是普通驾驶模式下出色的日常驾驶员。

6速手动变速箱功能强大且用户友好，这是目前N辆汽车中唯一可用的选项（正在行驶中的汽车）。
投掷相当短，现代汽车在方向盘上引入了“ Rev”按钮，从而可以进行转速匹配。

对于那些不精通脚后跟技术的人来说，这是一个出色的小功能，它使您可以将注意力集中在其他事情上，例如将饱满的豆子弄到角落。
拨动方向盘上的驾驶模式按钮，即可进入运动模式。

就像您有一辆全新的汽车。
带气门的排气口会打开更多一点，并且发动机会在转速范围内发出嘶嘶声，然后您会听到一些爆裂声和爆炸声。
这是使您的日常通勤或差事变得更有趣的理想选择。

但让我们面对现实，这是一个N性能模型，我们在这里使用N模式。
那是方向盘上的小方格标志按钮，以及汽车的标志性驾驶模式。
但是实际上有两种N模式可用，一种是普通模式，另一种是自定义版本。

在我们将其称为普通N模式的情况下，这些设置可以使从阻尼器控制到转向输入，限滑设置和排气音的所有内容变得牢固。
一切都很棒，并将i30 Fastback N置于完全野兽模式。

但是现代汽车的精明头脑中包括了第二种可自定义的N模式，该模式彻底扫清了我们的脚，并且不再需要其他所有驾驶模式。
您看，它确实是完全可定制的。

您可能拥有最柔软的悬架，以及最轻的方向盘输入，但排气装置仍处于最令人讨厌的环境。
汽车在关闭电源后还会记住您以前的设置，因此您无需再次对其进行自定义。

绝对很棒。
我们诚实地说，i30 Fastback N具有正常模式并在其中启动的唯一原因是，这样，您每次在车道上启动时，邻居都不会讨厌您。

Fastback驾驶精美。
骑行就像您在运动跑车上所期望的那样牢固，并且身体滚动很小。
它的弯角也非常好。
但是，在油门全开的情况下，它确实遭受严重的低速档轴踩踏。

倍耐力P-Zero橡胶包裹的19英寸车轮可提供出色的乘坐舒适性，并且电子转向系统反应灵敏。
这几乎使将它扔到角落变得太容易了。

在机舱内，您会发现黑色的车顶衬里，皮革方向盘，布座椅（前排加热），配备Apple CarPlay和Android Auto的8英寸信息娱乐系统，双区域气候控制和运动踏板。

除方向盘和座椅上的红色缝线外，通风口和换档杆周围还带有红色塑料饰边，这是仅有的，这使其与舱口盖不同。
如果没有Luxury Pack附加组件，则感觉有点充满硬塑料。

这比基本价格高了3,000澳元，但在某种程度上可以恢复其欧洲竞争对手的豪华度。
该套件为您提供了无钥匙进入，合成绒面革和皮革座椅，自动折叠后视镜以及前排座​​椅电子调节功能。

它还增加了无线充电板和一系列其他功能。
在当今时代，很多东西似乎都是必不可少的，为此付出很小的代价。
添加豪华包后，您还可以选择使用双面板全景天窗。

Fastback的车身形状尚未经过ANCAP安全测试，但是两厢版获得了五颗星。
在这方面，您将获得七个安全气囊，倒车摄像头，自动紧急制动和车道保持辅助系统。

对于那些有家庭的人，有三个ISOFIX锚点。
不幸的是，Fastback没有盲点监控功能，这是大多数现代汽车的标准功能，但是希望2021型号在此基础上有所改进，应该对此进行大修。

将Fastback N与运动型i30的掀背式车型区分开来的最大因素是倾斜的后车窗和双门轿跑车的造型。
后玻璃虽然降低了可见度，但是确实如我们已经提到的那样，您获得了更大的尾箱和更大的尾箱开口。

它本身就是一辆引人注目的驾驶汽车。
它可以与本田思域Type R（公路版51,990澳元以上），雷诺Megane RS（公路版45,990澳元以上）以及大众Golf R和GTI等汽车竞争。

2020年现代i30 Fastback N的起价为42,910澳元，配备豪华套件的版本的起价为45,910澳元，它具有5年无限公里保修。