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往期「寅哥么么答」留言中的问题

Q1 ：二手2.0T撼路者四驱精英版，4年7万公里，16万值得买吗？| 00:52-02:06

Q2 ：横置发动机是怎么实现四驱的呢？相比纵置后驱平台的四驱又有什么优劣？| 02:07-04:03

Q3 ：90后教师职业，想买辆20万落地的SUV，寅哥觉得什么车比较符合老师的气质呢？| 04:04-05:26

Q4 ：车辆一直原地怠速开暖风的话，每小时会消耗多少油呢？会不会对车不好？| 05:27-07:04

Q5 ：开车戴头盔能明显提升安全性吗？| 07:05-09:05

Q1：二手2.0T撼路者四驱精英版，4年7万公里，16万值得买吗？

这个价格我个人是觉得略微有点偏高了，而且坊间传闻也小毛病也不少（以前老东家长测车也有领教过），配置确实有点低……新款撼路者2.3T动力很棒，老款2.0T也不错，比当时哈弗H9的老2.0T+6AT强不少，但放在现在和H9这种一比也就差不多了，精英版配置也不高，现在的对手（途达，H9）都有挺大幅度的优惠情况下，这个价格买一台4年的二手车不算特别合适。

Q2：横置发动机是怎么实现四驱的呢？相比纵置后驱平台的四驱又有什么优劣？

一般横置发动机都是直驱前桥，然后单独有个齿轮带动传动轴往后桥输出动力，动力分配单元在后桥；纵置后驱的动力分配单元在中央（变速箱后方），通过传动轴直驱后桥，然后单独有个链条传动前桥。
明显的区别在动力分配比例方面，横置发动机一般都只能实现最多前后50比50，在一些越野爬坡的情况下后桥分配动力可能不太够，而后桥因为重力、摩擦力原因才是最重要的。
再细分下去就复杂了，以后出节目慢慢讲吧……

Q3：90后教师职业，想买辆20万落地的SUV，寅哥觉得什么车比较符合老师的气质呢？

我觉得领克01或者06都挺好……样子比较新潮年轻？反正想想我们小学时候最受欢迎的老师就是个20来岁出头的小伙子，当了一年班主任和我们玩得可好了，之前之后都是很严肃的女老师类型……我把自己换位成一个学生的话，觉得看见老师开这种车更亲切吧？

Q4：车辆一直原地怠速开暖风的话，每小时会消耗多少油呢？会不会对车不好？

视发动机排量不同，一般大约在1L/小时左右吧。
对车的影响也不算大，频繁冷车怠速这个过程最伤车，一直热车怠速倒是还好。
确实是不太环保也不太节能，不过像是星空摄影什么的，晚上在车里休息，该开还是开着吧，倒是要注意通风。
外界如果风很小的话，那么排放的尾气有可能通过底盘、通风系统等等各种缝隙逐渐渗进车内，而车内又保持密封就容易让人一氧化碳中毒，相当危险。

Q5：开车戴头盔能明显提升安全性吗？

您这个问题不知道是不是在讽刺之前碰撞测试表现不好的车型，大家建议送头盔？不过我还是认真回答一下哈。
首先从驾驶员的角度来说，应该会明显降低安全性：视野一下子变的很差，毕竟相比摩托车，汽车有各种A柱B柱，如果带着赛车头盔下过赛道就知道，还容易各种顶头、碰座椅什么的，很麻烦。
下赛道反而不需要那么好的视野还OK，日常开车就要了命了；其次，带头盔非常热，摩托是撞风散热的，汽车显然也不行，舒适度极大降低容易引起路怒症…… 第三，汽车碰撞的动能比较大，人体又是被安全带禁锢在座椅上的，带重量比较大的头盔，若是头枕等处没能第一时间接到，还可能加大鞭打效应损伤颈椎。

当然，如果不考虑上述因素，脑袋被碰肯定还是戴头盔安全点，只是绝大多数情况下，汽车的安全带足够保证人体安全，如果车被前后挤压成柿饼那种带不带也没啥意义了，光剩个脑袋完好也没用呀……