日照市一、主城区：1.日照站（图片来自网络侵删）一等站，始建于1985年，原名石臼所站，1986年1月1日，开通运营，1994年更名为日照站，2004年，日照站实施火车站改造工程，2022年3月15日起，因日照站升级改造而临时停办客运、行包业务，改造后将实现客、货完全分场。日照站改建后效果图场站规模：4台7线（改建后，客运场）；站房建筑规模：约4.35万平方米（改建后），原站房约0.69万平方米；连接线路：新石铁路；城市轨道交通：无。2.日照西站2016年6月，开工建设，2018年7月1日，奎山镇站更名为日照西站，2018年12月26日，日照西站对外办理铁路客运业务。日照西站场站规模：4台15...

新建汕头站“海潮奔涌”整体造型首次亮相 据悉，位于汕头市龙湖区的新建汕头站，由广铁集团深圳工程建设部负责建设，工程共分两期，除了正在迅速拔地而起的新建东站房外，既有西站房也将进行改扩建，并与新建东站房连成一片。建成后，这里将是广梅汕铁路、漳汕高铁、梅汕高铁、汕汕高铁、粤东城际铁路等多条线路的交会点，市民游客可在此搭乘列车通达汕潮揭等粤东城市，直达广州、深圳、厦门、香港等地。现场走访：增强抗风性和防水性，站房将“风雨无惧”（图片来自网络侵删）当天在项目施工现场走访时看到，随着金属屋面、采光天窗和金属幕墙的逐步亮相，新建汕头站一期工程正在重点推进室内装饰装修和机电设备安装联调联试工作。项目内部的钢...

耒阳西站是京广高速铁路专线上的一个中型客运站。总建筑面积16755平方米，由主站房和站台雨棚组成。其中主站房建筑面积6060平方米，站台雨棚建筑面积10695平米；主站房为钢筋混凝土框架结构，主要分为两层，其中首层为候车层和出站层；二层为管理和设备用房；夹层为设备层；尾盖为曲面网架结构，造型似一张铺开的纸卷轴；站台雨棚建筑面积10695平方米，为单层单臂悬挑钢结构，设计2站台，到发线2条。耒阳西站站前广场，立于喷泉池中央的假山雕塑是耒阳大道施工时发掘出来，因造型奇特就设置成了中心雕塑。（图片来自网络侵删）...