通过万用表检测汽车漏电第一步：拆开蓄电池负极（图片来自网络侵删）第二步：万用表红表笔插入20A电流插孔，表拧到直流20A第三步：万用表按上图，红表笔接电瓶线，黑表笔接电瓶桩头，表笔反过来接也可以。第四步：这个时候，万用表显示的，就是我们的漏电量。5.等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；6.静态电流一般在0.03A（即30mA），具体参照维修手册， 一般不超过50mA；7.如果静态电流过大（如上图），我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小；如果拔下来电流不改变的话，插回保险或继电器8.如果拔下某一保险或者继电器静态电流...

通过万用表检测汽车漏电第一步：拆开蓄电池负极（图片来自网络侵删）第二步：万用表红表笔插入20A电流插孔，表拧到直流20A第三步：万用表按上图，红表笔接电瓶线，黑表笔接电瓶桩头，表笔反过来接也可以。第四步：这个时候，万用表显示的，就是我们的漏电量。5.等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；6.静态电流一般在0.03A（即30mA），具体参照维修手册， 一般不超过50mA；7.如果静态电流过大（如上图），我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小；如果拔下来电流不改变的话，插回保险或继电器8.如果拔下某一保险或者继电器静态电流...

通过万用表检测汽车漏电第一步：拆开蓄电池负极（图片来自网络侵删）第二步：万用表红表笔插入20A电流插孔，表拧到直流20A第三步：万用表按上图，红表笔接电瓶线，黑表笔接电瓶桩头，表笔反过来接也可以。第四步：这个时候，万用表显示的，就是我们的漏电量。5.等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；6.静态电流一般在0.03A（即30mA），具体参照维修手册， 一般不超过50mA；7.如果静态电流过大（如上图），我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小；如果拔下来电流不改变的话，插回保险或继电器8.如果拔下某一保险或者继电器静态电流...