青藏线简要概况：青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15天~20天左右，季节应在5月~6月或9月~10月之间，到了7、8月雨季就很难走了。这小踏板都能到拉萨，DL250无论是动力，配置，离地间隙都远远高于这辆雅马哈福喜，所以从车型和路线上来说到拉萨是没问题的，但是如果你要去藏北这些地方，那么的路...

西藏有多少台电梯，似乎官方也没有这样的统计。而我们印象中西藏的电梯需求也主要集中在拉萨、昌都、日喀则等几个大城市。不过老鱼自驾317，也稍稍关注了一下西藏的电梯情况。老鱼认为目前西藏地区电梯保有量肯定已经突破2万台，这几年每年的需求量也在2000台以上。而且西藏地区电梯需求潜力还是很大，特别是一些景区，安装电梯或者也可以提升景区服务。 拉萨也算是个大中城市，其新城区的建设并不比内地城市差，各种高楼、广场应有尽有。从电梯保有量来看，拉萨的电梯保有量应该超过13000台，而且拉萨链接周边城市正在建设高铁，对电梯需求应该也不少。拉萨地区由于电梯安装困难，安装工要特别注意高反问题，因...

小巧的身姿最近一款新型共享交通工具（图片来自网络侵删）“智能无桩共享电动单车”出现在拉萨街头在东城区上班的边巴迫不及待地体验了一把了解到首批3000辆共享电动单车已在拉萨主城区部分区域投入使用市民只需微信扫码按照程序操作便可使用该项目今年计划在拉萨分批投放10000辆共享电动单车预计有1000个点位总投资约8000万元下一步共享电动单车服务还将向区内七市地延伸（点击图片观看视频）来源：腾讯微信...