现在我们来看一下，这两个轮胎的胎压是在2.1，2.2的样子，因为喵哥的车子它的建议胎压，就是在2.1左右。我们再来数一下，这两个轮胎它们花纹与地面的接触数量，现在就把车子停在平整坚硬的，水泥路面上。我现在来数一下，我的前轮跟后轮，它们跟地面接触胎压是多少，现在看到的是前轮跟地面接触的是5个齿，就是5个胎压，然后再看一下后轮，我们看到过来也是5个的样子，到第6个这里就已经没有接触了，只是挨着一点点。这是在2.1，2.2的标准下，基本上都是5个齿的接触。现在喵哥再把轮胎放气，模拟我们轮胎气不足的状态下，把后面的轮胎，从现在的2.2给它放到1.4，它已经在报警了，不停的在闪烁。我们现在再来看一下轮胎...

现在我们来看一下，这两个轮胎的胎压是在2.1，2.2的样子，因为喵哥的车子它的建议胎压，就是在2.1左右。我们再来数一下，这两个轮胎它们花纹与地面的接触数量，现在就把车子停在平整坚硬的，水泥路面上。我现在来数一下，我的前轮跟后轮，它们跟地面接触胎压是多少，现在看到的是前轮跟地面接触的是5个齿，就是5个胎压，然后再看一下后轮，我们看到过来也是5个的样子，到第6个这里就已经没有接触了，只是挨着一点点。这是在2.1，2.2的标准下，基本上都是5个齿的接触。现在喵哥再把轮胎放气，模拟我们轮胎气不足的状态下，把后面的轮胎，从现在的2.2给它放到1.4，它已经在报警了，不停的在闪烁。我们现在再来看一下轮胎...

其实很少有绝对的单边向上的对照关系。尤其在工程领域，到了一定程度可能就会有反向效果了。过犹不及嘛。比如：电池越大，续航越长对吧。但是电池大到一定程度，重量就会成为制约因素的。楼盘越高，高价买的地皮的坪效才能越高对吗？但是高度渠道一定程度，结构稳定性的复杂程度会呈指数级增加胎宽与车辆极速（极限）的关系也类似。在大部分情况下是正比对照，然后太宽了也会有反向效果（图片来自网络侵删）下文，笼统的说说轮胎于车辆极限之间的关系。胎宽与车辆极限的关系汽车所有动力，都需要靠四个轮胎与地面的接触来实现。不管是 1.5 L 的自习三缸经济适用，还是高功 2.0T 的肌肉Manchince，还是 V8V12双涡轮的...