首页 / 分频
  • 汽车配件倒模,为你你真这篇文章解答细节过程(为你你真这篇文章过程解答)
    首先用打磨机打磨出一条缝:然后把事先割好的喇叭圈,放到A柱那里,在车上定位:定好位后,拿下来用记号笔画出倒模的形状:(图片来自网络侵删)然后放木棍固定,再打一层502胶水(木灰作为辅料):固定好后,用原子灰倒出形状:最后把A柱打磨到手感光滑、平整。A柱倒模的基本过程就是这样子了,下面我们看看三款不同车型的A柱倒模案例吧。首先分享飞度的A柱三分频倒模工艺(以下A柱倒模案例省略倒模过程):半成品特写:看下改装完成的效果图:本田飞度A柱倒模三分频分享完毕,接下来看看日产轩逸A柱倒模三分频工艺:半成品特写:改装完毕效果图:是不是怎么样看都很养眼呢???日产轩逸三分频A柱倒模分享完毕,最后给大家分享日产...
    Time:2024年10月05日 04:11:43  Read:
  • 汽车功放器多少钱一台,本田喜力功放喇叭全套音响(本田喜力功放分频升级)
    哈喽,今天晚上来看一下这台本田CRV的音响的安装以及整套系统的高配,这一套也算是教科书级别的本田CRV的音响搭配了。首先整套的器材分别前生产搭配了法国劲浪的麻盆三分频以及后生产的一套两分频,还有美国吉利的10W3的超低音以及三台独立的大功放,还有一台DSP。来讲讲为什么简称为教科书级别的?三分频都是采用了独立的大功率的功放器作为驱动,以及低音炮也是用了一台独立的单声道功放,还有一台德国喜力士的DSP,也是真正原装德国制造生产的一台DSP,也算是现在DSP当中天花板的级别存在,它的音质那是相当好的了,这个就叫专业,没有支税。(图片来自网络侵删)在这个价格段看看整体的安装以及施工细节,镜头再给到整...
    Time:2024年09月12日 09:33:11  Read:
  • 健伍汽车喇叭,高音旗舰喇叭不一般支持Kenwood(高音喇叭旗舰不一般支持)
    全新产品来自建伍目前产品线旗舰的eXcelon Reference系列,这系列早在2019年12月就推出并陆续亮相,包括扬声器、功放和低音,在CES 2020展会则是发布补充产品线的新品。其中车友爱好者最为关注的扬声器部分就有XR-1810P两分频、XR-1701P两分频和XR-1701同轴喇叭三款。Kenwood建伍致力为用户带来更卓越性能的高保真音响系统,提升车厢听音环境的细腻度,而值得注意的是eXcelon Reference的喇叭将会全面支持高格式的Hi-Res音源文件。普通音乐、CD音源和Hi-Res音源的频率曲线比较XR-1801P是系列中最大的7寸两分频套装产品,由7英寸中低音和...
    Time:2024年09月10日 18:44:04  Read:
  • 海马汽车音响,全套再续音响升级普力马系列(音响低音分频普力马功放)
    于是到店后直接说:“希望能帮忙搭配一套超高性价比又足够发烧的音响改装方案。”在音响器材选择上,店内根据车主的听音风格,推荐了在市场备受广大汽车音响发烧友推崇的美国ARC AUDIO。经过一番试听,最后车主敲定了这次音响升级的器材主角就是美国ARC AUDIO。海马普力马汽车音响升级配置方案:声场喇叭:ARC RS三分频(4寸中音)(图片来自网络侵删)超低音:ARC BLACK 10寸功放:ARC SE2150签名版(3台)低音功放:ARC KS2500.1(1台)处理器:ARC PS8前声场采用的是ARC AUDIO Reference Series参考级旗舰喇叭(简称:ARC RS三分频)。...
    Time:2024年09月03日 18:37:47  Read:
  • 汽车主动三分频,分频才是原位换装照样拉风(分频原位才是换装照样)
    手工打造意式精品Arpeggio威望系列是Sinfoni诗芬尼的重推产品,Arpeggio 165-2两分频与三分频一样,都是定位于主动系统,只有两只中低音单元和两只高音单元,并没有配制分频器。整款产品都在意大利本土研发且手工制作。精工出细活,扬声器制作过程中的每一个步骤和每一处细节的精雕细琢,都体现出诗芬尼研发人员在美学和声学上的理念、技术与文化底蕴。(图片来自网络侵删)精选材质,自然音色更具美感中低音单元的音盆,采用玻纤和碳纤编织振膜,蓝黑两色相间,色调即显低调隐隐透着神秘与优雅,振膜背面涂抹了特殊涂层增强阻尼性。橡胶悬环柔软且有极佳的回顺性,配合精压铸铝一体化盆架和圆柱形的厚重磁路,有更...
    Time:2024年09月01日 13:30:44  Read:
  • 汽车分频器的作用,分频知识点才好如何选择汽车音响(分频喇叭分频器低音车内)
    如常见的手机电视扬声器都是全频喇叭,但大多数只能发出中频范围内的信号,低频和高频范围内则有严重衰减。(这种喇叭不需要分频器,也有不少优点,但车内除了原厂喇叭,并没有很高素质的单元出现)一套HiFi的车内音响应该具备以下几点:足够且不失真的响度;重放频带宽,频率特性平滑;失真小;声音定位准确。喇叭振膜理想状态中是要刚性大,内阻性好,足够轻。重放低频信号需要推动足够多的空气—— 振幅大,口径大;还原高频信号需要足够快的振幅—— 振幅小,保证刚性的情况下越轻越好;单一的单元很难满足要求,组合音响就此诞生。(图片来自网络侵删)两分频设计大多数后装的套装喇叭设计,也就是常说的两分频。(同轴喇叭因为存在分...
    Time:2024年08月28日 10:17:38  Read:
  • 豪盾汽车改装,保时捷分频改装汽车音响音响升级(保时捷分频汽车音响升级改装)
    作为一家专业的汽车音响改装店,唯客户的信任不可辜负。音豪技术团队根据Macan的原车音响系统情况,以及车主对声音效果的要求,选择了以下的升级方案。音响升级配置音频处理器:日本JVC KS-AX1012HP 一台(图片来自网络侵删)前声场喇叭:哈曼卡顿 harman/kardon 三分频 一套隔音:俄罗斯STP 银卫盾减震板 若干本次为保时捷Macan升级的音响系统,主角非哈曼卡顿harman/kardon三分频喇叭莫属。这套三分频喇叭以其出色的音质、清晰度和动态范围,可以为车主带来宛如置身音乐现场的感受。与原车音响系统相比,升级后的音响系统在音乐的细节、层次感和立体感方面都将有显著提升。安装细...
    Time:2024年08月25日 16:45:39  Read:
  • 汽车a柱音响,有什么音质喇叭加装秘诀提升(分频扬声器低音有什么喇叭)
    “三分频”音响系统的优势很多追求高音质的发烧友之所以选择“三分频”,是因为它具有很大的声音优势。首先是可以减轻每个喇叭的负荷,2分频有高音和中低音两个单元,试图从高音到低音更流畅地演奏,但说实话,喇叭的负担都很重,特别是对中低音扬声器施加了很大的负载。这是因为“2路扬声器”中低音扬声器的播放频带出乎意料地宽。人类可听频带约为10个八度音阶,但“2 分频”中低音扬声器负责约 70% 的范围。它因扬声器或调音器而异,但在某些情况下,它通常负责在更宽的频带中播放。“分裂共振”往往发生在“2路”中低音扬声器中2分频的中低音单元的带宽就很宽了,所以实际上容易引起一些问题,比较典型的问题是“分裂共振”。(...
    Time:2024年08月11日 13:13:45  Read:
  • 汽车音响歌德,音响奥迪改造升级体验打造(奥迪音响分频升级改造)
    奥迪A6L作为一款中大型豪华车型,具备引人注目的外观设计、出色的驾驶性能以及丰富的科技配置。这位车主是在听过朋友路虎的“英国之宝”音响以后,觉得自己车子的音响实在是有很大的差距,A6原车是三分频的喇叭位,但是只装了两分频,音响效果大打折扣。于是车主想要通过我们武汉歌德汽车音响改装店为爱车做一个音响的整体改造提升。全车配置:车型:奥迪A6L(图片来自网络侵删)前声场:德国彩虹GL系列三分频功放:德国彩虹4100四路功放DSP:德国布里斯曼iPro-200 Dsp处理器低音:美国霸克ST11备胎低音隔音:两门巨象环保隔音线材:全套正力车福纯铜线材原车没有配备品牌音响,只有两分频,原车门板内部有一块...
    Time:2024年08月10日 19:10:26  Read:
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