都知道汽车的四个轱辘是由轮胎和轮毂组成的整体，然而在车轮的制造过程中是不可避免的会存在一些质量分布不均的问题。
虽然车轮看起来是圆的，但实际上有些地方是重的，有些地方是轻的。
世界上没有一个完美的圆形车轮，当汽车的轱辘高速旋转起来以后就会形成不平衡的状态，所以造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，影响了车子的安全性。

为了避免这种现象的发生或者是消除已经发生的这种现象，就要让车轮在动态情况下通过增加配重的方法使车轮校正各边缘部分达到平衡。

举一个简单点的例子，就好像上学时候物理课做实验用的托盘天平，为了保持平衡就要在另一侧加配重，这样才能称出物品的质量。
只不过现在把天平的两边换成两个车轮，而校正平衡加配重的过程就是口中所说的做动平衡。

究竟出现了什么现象？什么状况下车轮需要重新做动平衡？下期再聊，铁子们。
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