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汽车技术条件,一文读懂行驶条件汽车(汽车阻力行驶驱动力转矩)

Time:2024年09月18日 Read: 评论:0 作者:admin

想一想,大马路上风驰电掣的汽车,呼啸而过,这画面是不是就有了呢。

风驰电掣的汽车

那么汽车从静止到正常行驶,都需要哪些条件,下面我们来捋一捋:

汽车技术条件,一文读懂行驶条件汽车(汽车阻力行驶驱动力转矩)

汽车技术条件,一文读懂行驶条件汽车(汽车阻力行驶驱动力转矩)
(图片来自网络侵删)

第一是驱动条件。
汽车要实现正常行驶,就必须具有足够的驱动力,来克服汽车在行驶过程中遇到的滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。

那么什么又是驱动力,什么又是各种阻力的。
汽车的驱动力来源于发动机或者电机。
发动机或者电机发出的转矩经过汽车的传动系统施加给驱动轮一个转矩,这个转矩会力图使驱动轮旋转。
在这个转矩的作用下,驱动轮与路面接触处对地面施加一个作用力,这个作用力的方向和汽车行驶的方向是相反的,它的数值为驱动轮上的转矩与车轮滚动半径之比。
由于路面的附着作用,在驱动轮对路面施加力的同时,路面也对驱动轮施加反力,这就是汽车行驶的驱动力。

滚动阻力指的是车轮滚动时轮胎与路面两者在其接触区域内发生变形产生的。

变形阻力

空气阻力指的是汽车行驶过程中,会承受气流的压力而后部抽空,产生压力差,另外空气与车身表面会有摩擦以及各层空气之间也会出现摩擦,再加上引入车内冷却发动机和室内通风以及汽车外伸零部件做导致的气流的变化。

坡道阻力指的是汽车在坡道上行驶时,总重力沿着坡道方向的分力。

加速阻力指的是汽车加速过程中克服自身质量加速运动的惯性力。

汽车驱动力等于各阻力之和。

第二是附着条件。

由附着作用所决定的车轮滑转的最大力称为附着力,汽车所获得的驱动力收到附着力的影响,一般小于等于附着力。

这就是汽车行驶的必要条件,缺一不可。

喜欢汽车的朋友们,你们感觉怎么样,是否了解了呢?欢迎交流、点赞、分享,感谢各位!

标签: 阻力  汽车 
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