首页 / 阻力
  • 汽车所受阻力怎么求,四种阻力行驶主要有汽车(阻力汽车行驶空气影响)
    滚动阻力是如何计算的,以及它对汽车性能的具体影响?滚动阻力是汽车行驶过程中遇到的一种阻力,它主要由轮胎的构造、路面的种类、行驶车速等因素决定。滚动阻力系数(μr)是衡量轮胎滚动难度的一个指标,它是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比,即单位汽车重力所需之推力。计算滚动阻力的方法主要有试验室台架测量法和实际路试测量方法两种。具体到计算公式,可以表示为f=Fp1/W,其中Fp1为滚动阻力,W为汽车的重力。滚动阻力对汽车性能的具体影响主要体现在燃油经济性和能耗上。轮胎滚动阻力是造成汽车能耗的主要因素之一。当汽车在平直路面匀速行驶时,其能耗主要用于克服轮胎滚动阻力。因此,降低轮胎滚动阻力可以...
    Time:2024年09月26日 06:36:42  Read:
  • 汽车技术条件,一文读懂行驶条件汽车(汽车阻力行驶驱动力转矩)
    想一想,大马路上风驰电掣的汽车,呼啸而过,这画面是不是就有了呢。风驰电掣的汽车那么汽车从静止到正常行驶,都需要哪些条件,下面我们来捋一捋:(图片来自网络侵删)第一是驱动条件。汽车要实现正常行驶,就必须具有足够的驱动力,来克服汽车在行驶过程中遇到的滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。那么什么又是驱动力,什么又是各种阻力的。汽车的驱动力来源于发动机或者电机。发动机或者电机发出的转矩经过汽车的传动系统施加给驱动轮一个转矩,这个转矩会力图使驱动轮旋转。在这个转矩的作用下,驱动轮与路面接触处对地面施加一个作用力,这个作用力的方向和汽车行驶的方向是相反的,它的数值为驱动轮上的转矩与车轮滚动半径之比。由...
    Time:2024年09月18日 03:34:32  Read:
  • 汽车后轮加宽,这是加宽油耗增加汽车轮胎(轮胎阻力加宽这是油耗)
    我们先看看把轮胎加宽的优点,换宽胎就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎。可以提高轮胎的刚性,从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。换宽胎的好处可增强方向盘手感,车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。轮胎刚性提高后,过弯时轮胎的变形度将会减小,车辆的循迹性也因此提升,车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于轮胎刚性的提高,所以在制动时轮胎所产生的变形较小,制动效果能更完整地传递到路面,制动距离因而缩短。但凡事有利就会有弊。轮胎加宽后,一方面能提高车辆的操控和制动性能,另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。下面我们就来说说轮胎加宽和油耗到底有什么关系?(图片来自网络侵删)相同花纹...
    Time:2024年09月14日 18:03:59  Read:
  • 汽车行驶的充分必要条件,一文读懂行驶条件汽车(汽车阻力行驶驱动力转矩)
    想一想,大马路上风驰电掣的汽车,呼啸而过,这画面是不是就有了呢。风驰电掣的汽车那么汽车从静止到正常行驶,都需要哪些条件,下面我们来捋一捋:(图片来自网络侵删)第一是驱动条件。汽车要实现正常行驶,就必须具有足够的驱动力,来克服汽车在行驶过程中遇到的滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。那么什么又是驱动力,什么又是各种阻力的。汽车的驱动力来源于发动机或者电机。发动机或者电机发出的转矩经过汽车的传动系统施加给驱动轮一个转矩,这个转矩会力图使驱动轮旋转。在这个转矩的作用下,驱动轮与路面接触处对地面施加一个作用力,这个作用力的方向和汽车行驶的方向是相反的,它的数值为驱动轮上的转矩与车轮滚动半径之比。由...
    Time:2024年09月09日 10:09:48  Read:
  • 汽车降低风阻,上了没想到浪费动力汽车(上了动力系数阻力汽车)
    对于行驶中的汽车来说,只有发动机动力大于三种阻力,车辆才有可能加速到目标时速。其中,第一种阻力是轮胎与地面之间的摩擦阻力;第二种阻力是车上负责传动的各个零部件阻力;最后一个阻力,就是空气阻力,也被称为风阻。虽然空气是种看不见摸不着的物质,但如果物体与空气之间形成相对速度后,空气就会变得不再那么“透明”。比如当车辆快速行驶时,如果将手伸出窗外,整个胳膊瞬间就会感受到一股向后拽动的力,这便是空气阻力在发生作用(此处只是举例,大家千万不要将手伸出车外)。同理,风阻越大的车,胳膊受到向后的拖拽力也就越强,也就需要更多的动力来突破阻力,自然也就越费油。为了赋予空气阻力一个可以量化的数值,人类便发明了风阻...
    Time:2024年09月02日 23:28:22  Read:
  • 汽车每小时行60什么,你所油耗车速克服知识汽车(阻力车子空气车速油耗)
    特别是当你的车速飙到80KM/小时的时候,这个时候你车里那些能用掉的油,有60%都是被风阻给吃掉了,今天咱们就来聊聊,让我们的车子更好地应对风阻,从而提升燃油经济性吧。一、风阻到底是咋回事儿它又有哪些影响?简单来说,风阻就是我们的车子在行驶过程中,因为跟空气摩擦而产生的一种阻力,这个阻力的大小,跟我们的车速、车子的外形、迎风面的大小等等都有关系。当车速比较缓慢的时候,空气阻力自然也就没那么大,开车的影响也就不那么明显,但如果车速上去了,那空气阻力可就要大大增加了,对我们的车子的油耗表现,那可是有着很大的影响的。(图片来自网络侵删)风阻对我们车子的油耗表现,那可是有着很大的影响的,当我们的车速比...
    Time:2024年08月19日 10:38:17  Read:
  • 正常汽车一个月油钱,敢怒不敢言深受其害一个月这么多车主(阻力油耗车子备胎车速)
    前几天被朋友怼,你这个大胖子坐在车子上面,我车子油耗都增加了,那我是做汽车的,这个地方得认真一点。那车上多坐一个人到底要费多少油?我们来查我们来算,分享给你听。先油耗和车重有什么关系?发动机需要克服阻力做功(图片来自网络侵删)发动机它是需要驱动车辆,那么就是要克服这个阻力做功,简单的说就是越重费的力气越大这么回事。车子往前面开有一个向后的阻力,中学物理都有的,没有阻力车子会直线加速飞出地球的。那这个车子发动机提供的那个驱动力,就是在克服这个阻力做功来换来我们这个车辆的位置移动,说人话就是用了力气就往前面走,时速60以内,空气阻力影响不大时速60公里每小时以内,空气阻力影响是不大,主要克服的阻力...
    Time:2024年08月11日 02:34:18  Read:
  • 汽车的行驶阻力有哪些,阻力空气行驶影响哪些因素汽车(阻力空气汽车行驶影响)
    实验表明:当车速在30km/h以下的时候,空气阻力只占总阻力很小的一部分;当车速超过80km/h的时候,空气阻力大约占总阻力的50%以上,成为车辆需要克服的首要阻力;当当车速超过120km/h的时候,空气阻力大约占总阻力的80%以上;当车速超过160km/h的时候,空气阻力大约占总阻力的95%以上,其它阻力几乎可以忽略不计了。另外汽车的外形、表面光洁度、车表面各种突出物、底盘的平整度等也会影响空气阻力。汽车的空气阻力主要可以分为以下几种:1、压力阻力(图片来自网络侵删)压力阻力又称为形状阻力,是作用于汽车外表面上的法向力的合力在行驶方向的分力,约占空气阻力的55%~65%。汽车向前行驶穿过空气...
    Time:2024年08月09日 18:48:12  Read:
  • 空气动力汽车的原理,但很摸不着看不到车辆空气动力学(阻力车辆空气空气动力学但很)
    其实早在20世纪初期,汽车要比刚发明不久的飞机速度还要快,而且还比飞机更早突破了200大关。为啥?都是因为当时赛车的空气力学设计要比飞机更先进,也就更早的实现了技术下放,在民用领驭里得到体现。我记得F1红牛车队首席设计师Rob Marshal曾经说过,赛车的设计有四要素,分别是:空气动力效率、机械效率、发动机和赛车手。空气动力学的重要性 其实空气动力学设计在民用车领域同样重要,只是这玩意儿难量化的接触到大家,所以也就被忽略了。空气动力学到底对车辆的行驶有何影响呢?不论是在在民用汽车领域还是在赛车领域,空气动力学设计对于降低风阻、提升车速、节约油耗、减少噪音和增强行驶稳定性等方面都非常重要。(...
    Time:2024年08月09日 07:17:17  Read:
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