但是，在网络还不是特别发达的年代，一些杂志报纸或者公共场所投放的平面汽车广告，还是挺能夺人眼球的。
今天和大家分享几个多年以前的汽车广告，有些很有年代感，有些创意十足，不知你会不会和我一样会被勾起兴趣呢？

1. 一汽奥迪在1987年报纸上投放的平面广告，虽然广告制作粗糙，甚至没有任何美感可言，但是我可以把它理解为这是一汽对中国汽车市场的一次重要官宣。
1988年以前，也就是一汽集团和德国奥迪联姻前，先和美国克莱斯勒谈了一段时间，连生产的车型都谈好了，后来德国奥迪的诚意让一汽改变了策略，第一批奥迪100(奥迪A6L前身)装上了克莱斯勒2.2L的发动机上市，并最终确定了和奥迪的长期合作关系。
几年后，奥迪100国产化率显著提升，其外观专利保护期也到期，一汽就马不停蹄地推出了和奥迪一模一样外观的红旗吉星，也就是俗称的"小红旗"，这款车对于一汽来说，可是具有里程碑意义的车型。

2. 这是当年三菱帕杰罗的汽车广告，那时的帕杰罗拥有和现在的丰田普拉多或者宝马X5一样的市场地位，广告所要表达的主题也很清晰:在帕杰罗车子的外壳之下，蕴藏的是如犀牛一般的强悍动力。
只可惜这么一款车型，从2001到2008年，多达3次的"刹车门"事件，彻底断送了它的前程，即便后续和广汽合资后推出了亲民版的帕杰罗劲畅，但也已无力回天，帕杰罗早年在用户心中留下的市场地位早已荡然无存。

3. 保时捷推出的一张新春汽车海报。
车身艳丽的中国红加上地面漂亮的中国剪纸，中西交融，工业制造和民俗竟然结合得如此和谐唯美。
而深层次的用意在于，快过年了，准车主们该收的账都收上来了，辛苦一年，看到这么一个喜气的广告，购买的欲望是不是会更加强烈呢？能把中国市场吃得这么透，保时捷想不成功都难啊！

4. JEEP的创意广告。
没有对它的车型加以介绍，带有Logo的车钥匙上，一座座山川寓意着只要你拥有驾驭JEEP，就可以去征服它们。
创意的妙处在于钥匙齿印和山峰不仅拥有视觉上的感染力，其所要表达的意境让两者也是不谋而合，堪称佳作。
只是，早期的汽车钥匙设计都是这么没有科技感吗？怎么看上去比我现在的电动车钥匙还LOW呢？

5. 菲亚特的广告需要费点脑子，可能每个人对此的理解会有不同。
我所理解的是大大的Logo之下有那么多五颜六色的水果和各种形状的玩意儿，代表了我们所处的世界以及周遭事物的丰富多彩，这些色彩缤纷的东西是不是都是从远处向着菲亚特汇聚而来？是不是告诉用户，菲亚特的到来，美好的生活就会随之而来。
但是综合这几年来，菲亚特在中国市场的表现，这幅广告是不是还可以解释为面对自己这么糟糕的表现，菲亚特"心碎了一地"呢？

6. 奔驰斯玛特的广告。
这款小车有很多极具创意的广告，这是其中的一个。
画面中女司机驾驶的一辆像摩托车，又像斯玛特的小车，是告诉大家，这款车车既兼顾了摩托车的灵活，又有小汽车的安全。
绿色和黄色的搭配，除了和摩托车的车身比例进行对比区分外，又把绿色节能的概念置于其中。
事实上，斯玛特的车型也正是迎合了当下新能源的趋势，这不，目前斯玛特燃油版车型已经全部停产，两款新能源车型fortwo和forfour已经在路上。

7. 马自达BT-50皮卡的广告。
阴沉沉的氛围环境下，随时到来的暴风雨，对于渔民来说，这种糟糕的天气，想要有好的鱼获，可能性真的不大，但是，该尝试的还是要尝试，该面对的还得要面对，这不就是每个人正在经历的生活吗？马自达皮卡和你一样，与你一起承载生活中的不可能，包括艰难与困苦，失败与挑战！
是不是很有励志的感觉？

8. 又是JEEP的广告。
这匹马儿只长了两条腿，先不说两条腿的马儿有没有或者能不能活，咱们先瞅瞅这马的神情，虽然马脸不像人脸那么表情丰富，但是你仔细看广告中的马，明显眼神黯淡无光，空洞没有灵魂的样子。
再看右下方的英文:Don't alter your nature. Be 4×4.(不要改变你的风格。
用4×4模式吧) 主题是不是很清楚啦？在这么个广阔无垠的大草原，别拘着啦，撒开欢儿地跑吧。
前提是您得有JEEP一样的4×4四驱模式，否则就和这匹马一样憋屈着吧。

9. 最后一张的汽车广告是不是最硬核的？简单又粗暴，什么广告平面设计师，什么文化传媒公司，全都一边儿呆着去吧。
找两个能刷墙写艺术字的，和当地村委打好招呼，选几处村里的交通要道，就可以开始投放"广告"了。
广告语一定要接地气，因为村民们普遍文化程度不高，平日里看惯了那些猪饲料和化肥广告，搞一堆车辆发动机参数人家也不懂，怎么通俗怎么来。
别以为只有解放汽车这么搞，现在丰田本田捷豹路虎大众都在村里有这样的广告，广告语我还记着呢，比如"捷豹你都有，全村跟你走"，"开上凯美瑞，奔上新社会"，还有"开上马自达，日子就发达"等等，不信，有机会你下乡去瞅瞅。