专利摘要显示，本发明涉及汽车转向/车桥技术领域，尤其涉及一种机械记忆式车轮转角调整结构，包括导杆、螺套、锁紧螺母、设置于工字梁上的限位凸台以及转向节；所述转向节上设有阶梯孔，所述阶梯孔的上端为与所述螺套过渡配合的导向孔，下端为固定所述导杆的螺纹孔，所述导杆与螺套为过盈配合，所述螺套的外壁上设有与所述锁紧螺母相匹配的外螺纹。
本发明可以在车轮转角的监测过程中一次性准确的完成对其的调整，无需往复进行，同时在双前桥转向的车辆上，可同时完成对一桥与二桥车轮转角的调整。

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