目前最火的就是低速电动四轮车了，可以看到的是，在很多省区的乡村和城市里，满大街都是这种车，而且还有很多专卖店，甚至有不少改装店。
知名品牌有雷丁、鸿日、金鹏、宗申等等。
并且店里的宣传是，充满电能跑100公里。
甚至还有加装油电混合的，号称能跑300公里。
那么这些车到底怎么样呢？

目前来看，价格1-3万的车型都有，区别主要在车身、电机、电池的配置上。
这种低速四轮车的重量不含电池大概在600公斤左右，5块12v100安电池差不多就有150公斤。
车身尺寸宽度一般不超过1.5米，长度大概3米左右。
车速一般40-50km/h。
那么这种车真的安全吗？

要说安全，肯定不如正规的汽车厂家。
毕竟不管是做工还是材料都比较差，外观上大家也许看不出来。
但是打开前机盖就能看清楚底盘的做工了，几根方管和裸露的铁皮，到处都是焊接痕迹。

刹车一般都是盘刹，不过刹车油不会太好，一段时间之后，刹车会越来越软，甚至拉手刹都会溜车。
所以买低速电动车一定要准备好点的刹车油，dot4就很不错。

然后方向大多没有助力，老年人开起来还是比较吃力的，并且方向并不精准，就算是老司机也要适应一下，很多新手连方向都打不好，这种车的方向全靠感觉。
而且没有上坡辅助，不平路段起步车速很难控制，尤其是陡坡倒车的时候，车速太快，对于老年人真的是个考验。

唯一的好处就是车速比较慢，40码的速度，不会造成重大危害。
这一点还是比较好的，但是路上有很多72v的低速电动四轮车，就很危险了，根本刹不住车，也没有abs，老年人开这样的车非常危险。

内饰大多都是塑料，座椅也是简易座椅，很多连个织物座椅都没有。
好点的车型电池在主驾驶下面。
比较差的车子，电池摆放就比较随意了，前机盖有，后备箱也有。

值得注意的是，雨天和大雾天气，车内雾气遮挡玻璃，由于低速电动四轮车没有除雾功能，对于驾驶人员是个很大的考验，只能拿着毛巾不断的擦拭玻璃。
当然很多新手司机遇到这种事都不知道该怎么办？何况是老年人了。

当然不排除一些低速电动四轮车有方向助力和空调，但是价格比较贵，也并不适用，毕竟电池才6-10电，而且这种车辆密封太差了。
远距离行驶非常不舒服，没有独立悬架，路上颠簸的厉害，长时间驾驶，下半身都没知觉了。

说到最后，虽然现在新国标没有实行，很多地方并不限制低速电动四轮车上路。
但是要买车的朋友可以去开一下试试。
你会发现，除了车身小之外，比自动挡汽车还难开。
所以给老年人买车要注意了，他们真的能够驾驭吗？