专利摘要显示，本发明提供了一种车载充电方法和系统，其中方法包括检测车辆是否处于静止状态，若是，则检测蓄电池的电池电量是否大于第一电量。
若电池电量大于第一电量，实时检测压敏传感器的压敏电流。
调整风电转换装置的位置，检测压敏电流是否大于第一电流阈值，若是，则停止调整风电转换装置的位置，并开启风电转换装置，控制风电转换装置向蓄电池充电。
若压敏电流大于第一电流阈值，说明环境风力较大，风电转换装置的风电转换效率较高。
控制风电转换装置向蓄电池充电，将环境风力产生的风能转换为电能存储于蓄电池。
由于此时车辆静止，使用风电转换装置将风能转换为电能的过程中，环境风不会对车辆产生额外的阻力，从而避免环境风额外增加车辆能耗。

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