1，厢式车

厢式车，又叫箱式货车，就是那种有铁门，整体包裹得严严实实的铁皮司机，主要用于全密封运输各种物品，当然这种厢式车运输费用偏贵。
当然厢式车具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，安全、可靠等优点。

根据外形，厢式车又分为单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车。
单桥厢式车一般载重为2-5吨，是目前市场上最广泛的短途运输车，比如很多货拉拉司机使用的就是这种车，便于同城搬家拉货。
双桥厢式车，也就是通常说的八轮车，载重量比较大。
平头和尖头厢式车，

根据厢式车按外形分类，又可分为：单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车。
单桥厢式车车载重量比较小，多为2-5吨车,一般后面是4个轮的。
双桥的载重量比较大,也是通常说的后八轮,，双桥驱动。
而平头和尖头的厢式车其实性能上没什么差别，主要区别在外观和安全性上，在中国和欧洲地区使用平头厢式车较多，尖头厢式车则在美国使用较多。

厢式车

2，平板车

平板车又叫低栏车，平板车是根据板的形状又有纯平板和高低板两种，根据板的高低、宽窄又分为普通平板、超低平板、超宽平板，其中超低超宽平板属于特种车辆。
特点：三个方向打开车箱，方便装卸作业，故常用于一些采用叉车吊机的货物；采用雨布包裹货物以防止雨淋和货物损坏；一般采用绳索或者专门工具固定货物。

平板车

3，高栏车

高栏车是介于低栏车和厢式车之间的一种车型，它虽然相对低栏更加封闭，但仍需要雨布防护，分为半封闭和全封闭两种。

高栏车

4、集装箱车

集装箱车，一般用作跨国货运的。
使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，无须将货物从箱内取出换装。
途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。
可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，方便快捷，并且吞吐量非常的大。

集装箱车

5、冷藏车

冷藏车，就是我们平时在路上看到的那种用来运输生鲜蔬菜的中小型面包车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

冷藏车

6、牵引车

牵引车，也就是俗称的巨无霸，前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。
牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一般搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

牵引车

7、挂车

挂车，是由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。
由一辆汽车（货车、牵引车或叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。
载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车。
挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。
全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。

挂车

是不是觉得很有意思，没想到货运行业光货车就有这么多门道，货车都能分为这么多种，有人可能会问，这些货车哪种更赚钱呢？很明显嘛，个头越大的单次运输费用肯定是越高的，不过成本肯定也就越高，货拉拉小编在此祝贺各位司机师傅生意兴隆，早日赚大钱。