日前，国内某汽车平台进行了一次夏测，针对37个品牌、60款新能源及热门燃油车的13项实测数据已经公布，其中就包括了空调降温测试，而测试结果如何，我们也不妨一起关注一下。

据悉，本次的空调降温测试方法为，暴晒4个小时，去掉车身所有车膜保持原厂状态，之后开启空调24°C自动，在之后的15分钟时间里，考察车内的降温能力。

本次测试将地点选在了新疆吐鲁番地区，夏季地表温度最高可达67℃，并且夏季平均气温基本维持在40℃左右。
而如此炎热的气候标准，基本与广东等南方大部分城市的夏季温度十分相似，而且车辆暴晒4个小时与我们日常把车停在露天停车场，半天的工作时间就基本符合测试的时间了，因此小编觉得测试结果在某种程度上是值得参考的。

需要说明的是，车辆在经过暴晒之后，车内的温度往往可达到5、60°C甚至更高，因此空调降温能力只是一方面，能否降到人体舒适的温度又是另一方面，而本次的测试主要讨论的是空调降温能力。

从榜单的结果可以看出，所有车辆开启空调后15分钟内平均降温13.85℃，没有车辆能够降至30℃以下，制冷效果不如平时。

另外，前四名都是燃油车，其中本田雅阁降温28.5℃，宝马3系降温27.4℃，丰田雷凌双擎降温24.7℃，奥迪A4L降温24℃，第五名则是比亚迪护卫舰07插混版降温23.4℃。

在此次测试中，全新一代雅阁燃油版空调制冷效率高的惊人，室外温度接近50℃，不过制冷效果却表现良好。

与此同时，测试平台也给出了测试的核心结论，首先是极端炎热的环境对空调降温有一定的考验，其次是燃油与混动车型降温效果优秀。

不少小伙伴可能会感到疑惑，怎么本田的制冷效果这么好？都知道，制冷剂是实现空调制冷的关键之一。
本田空调采用的制冷剂是R134a，相比于传统的R12制冷剂，其具有更好的环保性能和制冷效果。
另外，R134a还具有较低的温度和压力，从而可以更好地适应汽车空调的使用环境。

为了实现更好的制冷效果，本田还采用了高效的压缩机、优化的冷凝器与蒸发器以及优化的管道和阀门，务求达到制冷的更优效果。

值得我们注意的是，本次夏测的数据结果，该测试平台也会发布“实测G级认证”体系。
该体系结合测试中车辆性能、智能化、安全性、乘坐体验等用车场景表现，以及销售价格、所属车型等，综合对热门车型进行评估，给出G优秀、A良好、M一般、P较差四个等级结果描述，为消费者买车提供决策依据。

汽车网评：通过此次测试，相信不少车企都会有所感悟，会在往后的车型中针对车辆的制冷效果有所调整。
炎炎夏日，要是空调制冷效果不显著，那该有多难受？作为南方人，小编是最不愿意进入刚经历过暴晒的车内，就从这份榜单而言，雅阁车主实在是幸福。
空调，真的是生活中不可缺失的啊！