今日走访了长沙汽车西站。
在防疫特殊时期，客运量较以往大为减少。
2月15日，全省共发送旅客4.9万人次，较去年同期下降96.82%。
由于每日发车班次数量并不固定，建议乘客使用“依畅出行”APP购票。

进站测体温，车辆要消毒

2月16日，来到长沙汽车西站。
在售票大厅2号出口处，一个像摄像机一样的设备被放在通道出口处，这是车站投放的红外测温仪。
测温仪连接的显示屏前坐着一名身着防护服的工作人员，附近还有3名正在执勤的安保人员。
每位进站乘客都需要在指定位置稍作停留，待体温检测结果正常后再继续通行。

为全力做好疫情防控工作，全省142个二级以上客运站在旅客进站口、下客区、三品安检处等处共设立412个体温检测点，共投入482个体温检测仪。
车站每天用84消毒液对车站全面进行消毒，特别是对售票厅、候车室、下客区、发车区、备班区、卫生间等功能区进行重点消毒，所有工作人员均佩戴口罩上岗。
除旅客进出站需测量体温外，车站还对进站车辆采取1日1次或1班1次消毒。

部分班次客座率不足三成

在汽车西站的候车厅内，工作人员的数量有时还要多于候车乘客数量，很难将眼前的场景与“日均发送旅客一万人次”相关联。
为避免乘客拥挤增加疫情扩散风险，春运期间，省际市际班线客运客座率控制在50%。

由于乘客数量减少，车站发送班车也相应减少。
以汽车西站为例，原来汽车西站的日发送旅客在一万人次左右，发送班车在700趟次左右。
而2月7日-2月15日，汽车西站共发送班车466趟次，发送旅客3345人，平均每日发送旅客300多人次。

据汽车西站工作人员透露，往年春运返程期间客车实载率均在80%以上，今年春运返程乘客相比往年大幅度减少，“例如一些18座的小型客车，实际发车时只有四五名乘客。
”

提醒：购票使用“依畅出行”APP

2月16日，汽车西站共发送班车23趟次，目的地包括湘潭、吉首、益阳、汉寿等地。
工作人员解释，车站每日发车班次数量并不固定，如2月14日车站共发送班车27趟次。

在现有情况下，车站发车班次是否会出现临时取消或增减的情况？工作人员回应偶尔会有班次调整或停班的情况，建议乘客使用“依畅出行”APP购票。
“如果乘客购买的班次取消了，我们会在后台直接发送消息通知乘客，乘客可直接在APP上办理退票。
如果是通过第三方平台购票的乘客，有时退票需致电车站服务台由工作人员代为办理。
”