年检

年检，顾名思义就是可以及时消除车辆安全隐患而进行的车辆体检。

我们家庭中常用的非营运载客汽车，六年内两年一次，超过6年一年一次，超过15年的话就需要半年1次了，但是每当车主年检完之后总是会发出抱怨，车辆年检过于暴力，有时甚至会出现年检之后车辆直接发生故障的情况，让车主心疼不已。
那我国为何还要进行车辆年检呢？

首先是为了我们的行车安全，因为在车辆检测过程中，会对车辆的底盘、制动以及排气等设备进行检查，防止在行车过程中出现危险情况。

其次是为了保护环境，在车辆检测过程中会重点对车辆尾气进行检测，看看是否合格或超标，减少对空气的污染。

最后就是减少违法行为的发生，我国有不少汽车改装发烧友喜欢对车辆进行非法改装，这种车辆在行车时极易发生意外。

比如2021年1月31日，西安一女子就驾驶非法改装车辆，在转弯时发生了一起严重交通事故，主要原因就是车主擅自改变了机动车参数，在道路行驶时观察不周造成事故发生，所以年检可以有效减少违章上路和非法改装，确保汽车行驶安全。
那是不是就有朋友好奇了，美国的汽车不年检，难道不会出问题吗？

其实美国并不是所有的州都不年检，我们所说的不年检，主要是指美国的弗洛里达州以及密西西比州，其他大部分的州还是需要进行汽车年检的，例如：纽约的车辆年检力度就和中国相当。

另外就是检测方式不同，美国的汽车检查是由一些私营公司承包的，只需要提前预约，公司就会派人上门服务，不会像我国那样出现大量汽车一起检查的盛况。

除此之外，还有地域环境带来的影响，要知道我国是一个人口大国，2021年，车辆普及率就达到了37.4%，车辆持有量高达3.95亿辆，经常会发生拥堵的情况，所以在行驶过程中免不了走走停停，这对车辆的损耗极大，不仅会影响汽车寿命，汽车在驾驶时的事故发生率也会提升。

据了解，2021年我国发生交通事故达到了45万起，所以车辆一定要定期进行检查，反观美国人口数量较少，车流量也比较少，在行驶过程中除了正常的损耗，基本上不会有其它影响，这也是美国部分州不进行年检的原因。

中国年检改革

其实我国自2022年10月1日起也进行了汽车年检改革，进一步放宽了私家车检验周期，10年内非营运小微型载客汽车，检验次数由3次调整为了2次，分别是在第6年和第10年，取消了第8年的车检，所以各位车主在年检时可不要白跑一趟。