车变宽敞了，价格变没变？话匣妹可以很负责任地告诉大家，至少目前新车型价格与现有途安出租车保持一致。

新车型延续了大众出租的经典“肤色”，车身上有显著的“7人座”标识，与现有的途安出租车相比，车身更长、更高，有充足的空间放置行李，可承载6名乘客。

在安全性能方面，新途安出租车配置了更好的动力和制动系统，且首次增加了前排座位的侧气囊。

值得一提的是，这200辆新型出租车在智能化配置方面也颇有亮点。
配备了防克隆车顶灯，可以变换7种颜色顶灯，在执法部门的对应执法区域可以按照要求变灯，而且乘客从任何角度看车都可以看清是否是空车。

车内首次投入应用的智能后视镜终端，集实时调度、车辆状态跟踪、营运数据采集等功能于一体，它还和顶灯联动，车一发动就登陆app，解决了乘客投诉难以取证的难题。
使行驶安全和乘客人身安全得到更大保障。

这款由大众交通集团研发推出的智能车载终端与大众出行平台联动，驾驶员营运即上线。
无论乘客通过大众出行app、大众出行微信公众号或是拨打96822电话约车，驾驶员均可一键应约，并与计价器实现联动收费。

此外，中国电信还为车载智能设备提供了网络支持。
车内配备免费WIFI，方便乘客上网。
这些新设备和功能今后将陆续普及到大众旗下的每辆出租车上。

这200辆途安L的驾驶员也是经过精挑细选，对年龄、安全服务记录都有严格要求，并将按照上海世博会时的服务标准，再次接受相关的服务技能和语言培训。
这200辆新型出租车将在本市 “保高考”等重要节点发挥作用。

其实在这款车问世之前，去年国庆节前夕，上海首批7人座出租车就已经正式亮相。
话匣妹还前去体验过一番→《同样19元起步价，首批7座出租车为啥比土豪金英伦车受欢迎？》强生出租的这款车尽管起步价19元，高出普通车型，但市民们的接收度依然比较高。

出租车素有“城市名片”之称，是展示城市文明的窗口。
这些新型出租车面市，让上海出租车车型更丰富，乘客眼前一亮的同时，也期待上海出租车行业的服务能更好。