汽车自其诞生之日起经历了从机械化到电子化再到即将进入的智能化时代，在此发展历程中，座舱作为驾乘人员的移动空间，同样经历着机械式向电子式再到智能式的迭代过程。受益于人民生活水平的提高，在此市场需求的驱动之下，智能座舱依托于传统电子式座舱功能，通过引入人工智能、大模型等先进技术，对座舱内产品进行了迭代，从而演化为如今集液晶仪表、信息娱乐系统、HUD、流媒体后视镜等多种电子部件于一体的复杂系统，此系统可通过多屏互动、语音识别、手势识别等多模态人机交互方式为驾乘人员提供简单、安全、高效且多样的车载功能的控制，并能够通过云端技术等手段为用户提供个性化的建议与服务，是代表了汽车座舱技术的最高水准以及最新发...

总有杠精说我们用的副厂仪表，对此我们只能笑而不语。我们来给老铁的速腾安排一套320液晶仪表，拔下插头就彻底和这丑陋的小液晶说再见了。两块仪表做个对比，屏幕大没有用，有一半屏幕都不显示内容。另外还要在导航和仪表插头的空缺位补上两根线。全新仪表一上车，这气质立马就上来了。·将原车两把钥匙信息写入到仪表内，连接德国服务器匹配防盗系统。默认的仪表风格不显档次，通过编程就能让它一秒变帅。（图片来自网络侵删）·全新仪表任意写入一次里程，按老铁要求我们写入了原车数据。·接下来就是恢复所有拆下的配件，相对于拆卸，安装就简单多啦！仅需对准卡扣拍就完了。这炸裂的开机动画是不是让人充满了驾驶欲望？全新仪表显示内容更...

HUD抬头显示器（Head Up Display，缩写HUD）是一种目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器，也叫做平视显示器。平视的意思是飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识（Situation Awareness）的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全，民航机也纷纷跟进安装。目前部分高端汽车上也配备了车用HUD抬头显示器，用以提升驾驶乐趣和行车安全性。汽车上的抬头显示屏通常会与仪表和导航系统联动，并在驾驶员前方为其投射各种信息，如当前档位、车速、发动机转速、导航信息等。第一部分：H...