告诉你们一个车灯的小技巧。刚开始一个新的产品就是进口的，不说国产，国产本身价格价格就低。进口的产品刚上市的时候，在近三到四个月之内价格会非常高，因为打市场，因为高端产品往往价格抬的非常高，但是等过了这个风口浪尖的时候就会掉价了。以前卖两千多的三千多的直射，刚上市那时候非常贵，现在不过两q就能装车。明白不？完了之后像这种再好一点的做工厉害一点的，这才两千多。紫色、双紫色、单紫色。像这种极光刚开始上市的时候都是五千多，现在基本上就是三千左右。分什么车？三千多，有的得需要解码了什么的也就那样样。完了之后要反射反射都不过三千，你刚开始改的时候四千多，对不对？改过的应该都知道，现在价格已经放下来了。二八...

小时候知道放大镜这个功能后，就会用它去做各种破坏实验，如点火柴，烧纸，烧木头，还会用它来烧蚂蚁，马上也能让其没有反应，相信很多小伙伴都干过这样的事吧。不过，要说聚光能力有种镜子可是比放大镜要强得多，这种镜子的名字叫菲涅尔透镜。什么是菲涅尔透镜‍其实，从这个名字就可以猜出一二，它是一个叫菲涅尔的法国人发明的，其形状就像一圈圈的螺纹，所以又被称为螺纹透镜。（图片来自网络侵删）菲涅尔透镜一般是由塑料或者玻璃制成的，其一面非常光滑，而另一面则是有许多微型凸起的透镜，这些凸起由小到大按等间距排列的，形成螺纹一样的纹理。虽然我们平时可能见到的菲涅尔透镜不多，但是其在国防，航空，交通，工业生产以及民用等各个...

我们单只透镜直接覆盖住原车两只大灯的亮度。小心取下大灯细剪吹安排一套，减少施工过程中灰尘进入到大灯内部。贴上灯面保护膜送入烤箱加热分解。大灯所有的线束采用烙铁焊接，热缩管和布及胶布双层防护，做到绝缘可靠安全耐用。后改的线束用扎带扎紧，减少行驶过程中的晃动。装好透镜，上车用专用设备调试大灯高低左右到水平位置。无尘布喷上酒精擦拭透镜内外，防止留下指纹和灰尘。装回原车装饰框，擦拭装饰框留下的灰尘和指纹。准备合灯，进口恒滨热熔胶200度高温注胶，做到质保终身不漏水。合上大灯到大功告成。来看一下升级后的大灯，外观和原车是一模一样的，来看下升级后的安全亮度。（图片来自网络侵删）...