如下图所示，当水位达到车轮高度的2/3（严谨点说为3/5）时，就已经存在水呛入发动机的可能。当然此时的水位要比进气口的高度低不少，进气口的高度一般会接近发动机盖的最低位。但请别忘了道路上并不是只有您一辆车在行驶，两侧或反方向行驶的车辆都有可能把积水推向您这边，从而导致您的车子面临短时间的水位升高。如果运气不好一个浪头就能把车子拍在积水中。实际上这与在大海中游泳完全是同样的道理，即便会游泳遇到大浪也很容易导致呛水，而发动机呛水就会导致熄火。上图中的车子是辆SUV，勉强能在水位达到车轮高度一半以上时保持安全状态，那么如果是辆轿车呢？轿车的高度本身就比SUV低一些，它的涉水深度会更低。也就是说当水位...

分析检修：此故障可能是水位传感器失灵。资料显示“EA1”表示水位传感器工作频率超出正常工作范围。该机水位传感器为两线式，测两线间阻值为18Ω，说明内部线圈未断路。拔下水位传感器，测电脑板上该传感器连接点之间的电阻为60kΩ，没有短路现象。再查传递气压的塑料管也完好。莫非传感器内部卡住？边转动传感器边轻轻敲击，无效。查看发现线路板上有处防潮胶有发黑的情况，去掉防潮胶后检测为两只30kn的电，但并未损坏，如图所示。将洗衣机设置成单脱水，启动后排水泵工作，但滚筒刚一转动就立即停止，屏显“EA1”，这时把水位传感器和电脑板之间的连线拔掉，上电后显示"EA1”。上述现象表明传感器已经工作，但状态...

这台洗衣机的客户说是显示E4的故障代码开不了机，这是TCL的牌子，把它开起来试一下就是E4的故障。E4通过故障代码的查询已经提前知道了是水位传感器的故障。·现在把上壳拆开来，把水位传感器直接更换试一下。·把上盖翻起来之后，水位传感器也是在挡板下面。（图片来自网络侵删）·把挡板的螺丝全部松掉之后就可以看到了，这个就是水位传感器，这是透着一根透明的水压管，两根线的就是这个型号。这种水位传感器相对来说是个子比较小的，大概直径只有4.4厘米。·现在直接把它更换上去试一下，现在可以试一下。·现在给它开起来通电试一下，E4故障已经消除了，没有显示疑似的故障报警，给它按启动试一下。可以看到E4故障已经消除，...