手动挡，有人说它老派，但别忘了，它给你的不仅是控制感，还有那种“我驾驭着一切”的快感。然而，在你享受换挡的乐趣时，别忘了那堵城市的车流会让你的左脚和右手忙个不停。自动挡，开起来绝对省心。高峰期塞在路上，左脚可以好好休息。但它也许会让你觉得，驾驶的乐趣少了点什么。不过，说实话，对于大多数驾驶员来说，简单和舒适才是长途跋涉中的真正小确幸。所以，这不只是个技术选择，更是个生活方式的决定。你是喜欢掌控每一个动作的老派车手，还是愿意把时间和精力留给音乐和风景的现代人？选车，也是选生活。让我们一起来看看这两种挡位究竟怎么选，怎么适合你。（图片来自网络侵删）选车，对很多人来说，就像是在手动挡和自动挡之间打一...

自动挡的手动模式用起来，和真正的手动挡完全不一样。你要寻求和手动挡一样的驾驶乐趣，不可能的。平时开个D挡差不多了，特殊的情况下，手动模式才能起到一定的作用。手动模式就是手动挡吗？手动模式和手动挡的换挡方式不一样自动挡的手动模式和手动挡，完全不一样的。自动挡你推到M挡，或者是开启手动模式之后，它只有加挡和减挡两个选项对不对。（图片来自网络侵删）不像真正的手动挡，它可以自己选挡位的。实际来说的话，倒是和一种叫做序列挡的半自动变速箱有点像。就好比说是爬楼梯一样的，你必须1层1层爬。不像是电梯，你选3楼就3楼，6楼就6楼，爬楼梯就是123456。电脑会对错误操作进行干预除此之外，手动模式也不是完全手动...

实拍车型为东南DX3 2022款 1.5L 手动豪华型，前脸上下一体的大尺寸进气前格栅，多种元素融入，富有视觉动态效果。引擎盖上塑性，更具视觉冲击。分体式灯组，造型犀利，卤素灯源，标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。它的车身尺寸做到了4354mmx1840mmx1654mm，起伏的腰线，让车身更具美感。C住鲨鱼腮的元素，以及DX3字母加入，更显时尚。前后扇形双色的铝合金轮毂，尺寸为215/60 R17，双轮眉加入，更加运动。7字型的尾灯组，看着挺有脸谱感的，中间的折痕式腰线，勾勒出尾翼即视感。下方大尺寸的护板，提升气势，镀铬饰条勾勒出尾排的视觉效果，增加...