疲劳驾驶作为威胁行车安全的重要因素，其认定标准又是什么呢？通常来说，以下几个关键维度会被用于界定疲劳驾驶。首要因素是驾驶时长。如果驾驶员连续驾驶时间过长，比如超过4小时未进行适当休息，或休息时间短于20分钟，这往往被视为重要的判定依据。（图片来自网络侵删）其次，车辆的行驶状态也是重要的参考因素。当车辆出现行驶轨迹不稳、频繁换道、速度时快时慢等异常表现时，这往往暗示着驾驶员可能处于疲劳状态。再者，驾驶员自身的状态也是不可忽视的判断依据。比如，频繁打哈欠、眼神迷离、反应迟缓、注意力不集中等现象，都是疲劳驾驶的明显迹象。如今，一些先进车型还配备了智能监测设备，能够实时捕捉驾驶员的眼部活动、头部姿态等...

你开车是不是这样的：上车第一件事，先把音乐打开，然后再系安全带，打火启动。歌没选对，车是开不了的。这样的朋友还挺多。（图片来自网络侵删）多少人使用车载音频参考这份报告的数据：《2023年车载音频行业洞察报告》.极光调研.超过5成的朋友，每次开车，都会使用车上的车载音频。另外有接近4成是经常使用，偶尔使用的还不到1成。那使用车载音频，大家都听点什么呢？排名第一位的肯定是音乐，占比超过了80%，排在后面的，还有什么相声、小品、有声书等等。《车载空间用户收听行为洞察报告》.大家开车的时候都会听些什么？有没有听备胎说车的？留言分享一下。防止犯困那为什么大部分朋友开车，一定要听歌呢？其实有这几种原因。第...