首页 / 降噪
  • 汽车隔音评测,吸音隔音我猜海绵直径测评(降噪金牌吸音直径体验)
    想象一下,在城市车水马龙的喧嚣中,当车门一关,车辆的降噪功能就默默启动,仿佛置身于静谧的森林。这是如何做到的?本期《金牌旗遇记》为大家揭开红旗HQ9 PHEV降噪性能的“神秘面纱”。同级首搭发动机主动降噪,结合百余项独创降噪技术,工程师向金牌体验官展示了红旗HQ9 PHEV所使用的吸音棉样块,这种吸音棉的纤维直径只有几微米,相当于普通吸音棉纤维直径的十分之一,非常蓬松,拥有顶尖的吸声性能。主要应用在后车门护板、仪表板、ABCD柱护板及行李箱内等位置,而它最大的特点就是隔音环保。此外,红旗HQ9 PHEV还采用了先进的主动降噪技术,一旦车门关闭,这项技术便会悄然启动,通过发出与噪音相抵消的反向声...
    Time:2024年10月02日 07:53:51  Read:
  • blus汽车,再度良品升级青年体验Blus(体验魅族良品青年耳机)
    当我听到魅蓝这条产品线重启时,我非常兴奋,而我使用过魅族的POP Pro,到上一代魅蓝Blus,再到本次的主角魅蓝Blus+,让我再次看到青年良品的影子。相对于魅蓝Blus,魅蓝Blus+有哪些升级呢?配置上两者没有太大差别,外观新增天青色,功能上新增超低延迟的游戏模式,其他没有任何变化,两项功能也仅贵了20元。(图片来自网络侵删)外观这次魅蓝Blus+的外观配色上新增了天青色,这个配色在TWS耳机界绝对是一股清流,这让我想起了魅族17 Pro艺术典藏版发布时的那个配色,魅蓝Blus+继承了它的优良传统,到手后着真机看上去非常清新脱俗,颜值真的一绝,看了你绝对会爱上的那种。虽说是天青色,颜色上...
    Time:2024年10月01日 21:18:46  Read:
  • 长春汽车音响改装店,配音改装汽车音响比亚迪升级西玛(汽车音响配音改装比亚迪升级)
    车型:比亚迪宋Plus。前声场:JBL 605CSQ 两分频套装。后声场:JBL 605CSQ 两分频套装。中置:JBL GX628 中音。DSP/功放:FEM 。四门隔音降噪:史泰格止震板/隔音阻燃温莎棉。汽车隔音降噪工程,不是随便贴两块止振板就算的了,这次我们采用了5种材料,不同材料相结合,隔音与吸音材料搭配使用,务求让隔音降噪效果更好。(门板内测止震板布置)(图片来自网络侵删)汽车隔音降噪工程,不是普通贴几块止振板和吸音棉就可以的了,而是要针对汽车上的噪音来源,使不同的材料,隔音材料与吸音材料配合去使用才可能达到更好的效果。如果单纯的隔音材料贴多了反而会起到反效果,如果单纯使用吸音材料,...
    Time:2024年09月28日 08:10:15  Read:
  • 汽车10段均衡器最佳,调音音质典范单元音频感受(音质调音典范音频单元)
    在我看来,FREE BYRD费兰朵不仅是拜雅推出的首选真无线耳机,它更像是一个传统音频大厂往更年轻化、更大众化方向发展的里程碑式产品。虽然发布已经有一段时间了,但有句话说的好“好饭不怕晚”,凭借其百年的声学技术和音质调校的优势,即便放到现在,费兰朵的音质依然很能打,这也是我入手这款耳机的最重要原因。接下来,我和大家分享这段时间FREE BYRD费兰朵的一些体验和心得。二、外观和细节展示费兰朵有灰色和黑色两种配色,我选了经典的黑色。看到它的第一眼就给我一种很精致的感觉,一条拉丝纹理的金属条贯穿耳机正面,打破了外壳的呆板和塑料感,时尚中又增添一分高级感,这颜值稳稳的拿捏了我这枚理工男的审美。(图片...
    Time:2024年09月22日 19:07:07  Read:
  • 汽车无线警笛,旅行者蓝牙千元无线耳机降噪评测(旅行者降噪蓝牙城市千元)
    城市旅行者2.0是第二代产品,相比上代,dyplay对新品做了大量升级,兼顾到了各个方面,加入了目前最新、最主流的特性。新款采用高通蓝牙5.0芯片、USB Type-C充电接口、40mm石墨烯动圈单元、凉感海绵耳罩、支持aptX/aptX-LL高清音频解码协议,并进一步提升了充电速度和续航。而且,颇具亮点的是,在如此多的新特性加持下,dyplay竟然将这款耳机的售价做到了699元,它能否在同类产品中脱颖而出呢?佩戴舒适 外观低调沉稳城市旅行者2.0作为一款无线降噪耳机,外观设计是不得不提的方面。这款产品采用头戴式佩戴,黑色为主的配色显得沉稳低调,拥有明显的商务范儿,而橙色金属网格的点缀又使得整...
    Time:2024年09月06日 04:07:40  Read:
  • 汽车门吸音棉,吸音隔音我猜海绵直径测评(降噪金牌吸音直径体验)
    想象一下,在城市车水马龙的喧嚣中,当车门一关,车辆的降噪功能就默默启动,仿佛置身于静谧的森林。这是如何做到的?本期《金牌旗遇记》为大家揭开红旗HQ9 PHEV降噪性能的“神秘面纱”。同级首搭发动机主动降噪,结合百余项独创降噪技术,工程师向金牌体验官展示了红旗HQ9 PHEV所使用的吸音棉样块,这种吸音棉的纤维直径只有几微米,相当于普通吸音棉纤维直径的十分之一,非常蓬松,拥有顶尖的吸声性能。主要应用在后车门护板、仪表板、ABCD柱护板及行李箱内等位置,而它最大的特点就是隔音环保。此外,红旗HQ9 PHEV还采用了先进的主动降噪技术,一旦车门关闭,这项技术便会悄然启动,通过发出与噪音相抵消的反向声...
    Time:2024年09月03日 08:17:04  Read:
  • 汽车音量均衡器最佳,调音音质典范单元音频感受(音质调音典范音频单元)
    在我看来,FREE BYRD费兰朵不仅是拜雅推出的首选真无线耳机,它更像是一个传统音频大厂往更年轻化、更大众化方向发展的里程碑式产品。虽然发布已经有一段时间了,但有句话说的好“好饭不怕晚”,凭借其百年的声学技术和音质调校的优势,即便放到现在,费兰朵的音质依然很能打,这也是我入手这款耳机的最重要原因。接下来,我和大家分享这段时间FREE BYRD费兰朵的一些体验和心得。二、外观和细节展示费兰朵有灰色和黑色两种配色,我选了经典的黑色。看到它的第一眼就给我一种很精致的感觉,一条拉丝纹理的金属条贯穿耳机正面,打破了外壳的呆板和塑料感,时尚中又增添一分高级感,这颜值稳稳的拿捏了我这枚理工男的审美。(图片...
    Time:2024年08月19日 15:48:23  Read:
  • 汽车主动降噪有用吗,也能很安静明了降噪博世技术(降噪也能博世噪音技术)
    有没有更好的方法,大家一定听说过Bose的主动降噪技术。Bose的消噪技术始于耳机产品,后来在汽车上大放光芒。例如我们非常熟悉的主动降噪技术(ANC),正是在2010年由Bose引入车舱。不过ANC主要原理是控制车舱内的发动机谐波噪音,又不损失汽车理想的发动机声学特性。所以它只能燃油车有效,对电动车ANC就无能为力了。(图片来自网络侵删)但另一方面,发动机噪声只是一方面,其它方面的隔音可能还要靠隔音材料。现在博世有一个新想法,最近它发布路噪主动降噪高性能加速度传感器。人类的听觉范围为20 Hz至20 kHz,行驶汽车产生的噪音范围为20 Hz至15 kHz,而路噪主要集中在500 Hz以下的低...
    Time:2024年08月10日 19:32:48  Read:
  • 汽车降噪神器,降噪汽车AirPodsPro(降噪耳机汽车噪音车型)
    但你或许都不知道,其实汽车上也有主动降噪功能!如此高端的设计是如何被发明的?主动降噪的工作原理究竟如何?汽车上的主动降噪跟耳机又有何不同?今天我就给大家科普一波!Amar G. Bose博士说到主动降噪,就不得不讲它是如何出道的了。其实它跟美国最大扬声器厂家--BOSE有着密切的关系。1978年,该品牌创始人Amar G. Bose博士在从欧洲飞往波士顿的飞机上,发现飞机引擎的噪音完全压过了他耳机中欣赏的音乐声。这激发了他在BOSE公司进行一项消噪科技的研究。最终,BOSE公司创造了一款既能高保真重现音乐又能显著消除机舱内噪音的耳机。(图片来自网络侵删)来跟上这个节奏,摇!它的原理十分简单易懂...
    Time:2024年08月07日 15:43:55  Read:
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