目前，橡胶管在汽车管路中使用量最大、应用最广泛。按照材料区分，汽车管路可以区分为橡胶管、塑料管和金属管，其中，橡胶管在现阶段用量最大，低压管、耐高压管分别应用于冷却系统、制动液压系统和其他有压力的工作环境，耐油管用于燃油供给系统。国内汽车胶管企业数量较多，规模较小，鹏翎股份、川环科技属于国内汽车胶管的龙头企业。汽车管路产业链具备链条短、覆盖广的特点。整体来看，汽车管路产业链上、中、下游主要涉及原材料、汽车管路与主机厂。由于管路使用材料的不同，使得汽车管路产业链上游覆盖橡胶、塑料、炭黑等原材料厂商。（图片来自网络侵删）中游层面，围绕不同材料衍生出众多汽车管路企业，其中，亚大等部分企业产品覆盖橡胶...

停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后，前后温度相差较大而产生系统排水现象。空调系统排水原因及处理方法：1.由于车内温度高，我们需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。（图片来自网络侵删）2.开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。3.汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。4.汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天我们在行驶了一段路程后将汽...

程力威牌CLW5070GXFSG25/AXF型福田公告容积2.6吨小型水罐消防车，采用国六福田二类底盘（底盘型号BJ1076VEADA-51）改装而成。双排驾驶室（驾驶室人数3+3 人）,该车为外露罐结构，箱体前部为器材箱，中部为水罐，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢材质（也可选装304不锈钢材质），整个箱体上装采用程力高端电泳工艺，与底盘采用弹性连接，实际载水量3立方（公告容积2.6立方），装备了上海茸申CB10/30型消防泵，额定流量30L/S，车顶安装PS30型车用消防炮。该车最大的特点是车型小载液量可达3立方、操控性好、维修简便。广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型...