“这周边停车位紧张，一位难求，可这里一排公共停车位却被安上了地锁，别人都别想停！
”沈阳大东区读者孙先生向辽沈投诉道。

孙先生住东方玫瑰园小区，小区旁边有一栋办公楼，楼下的一条小巷子特别窄，只有两条机动车道，最近，总有找不到车位的私家车骑在边石上停靠，原因是楼前的停车位无法进入，有人索性就横在地锁前随便乱停了。

“一夜之间就安上了，宁可空着，让地锁看着车位，也不让老百姓停，这太浪费资源了”，孙先生称，7月中旬，他发现东站街59号楼前的停车位被安上了十多个地锁，车辆无法正常进入车位，但由于U形地锁较窄，车辆可以在两个地锁之间进入，骑在车位分隔线上，只是在开车门的时候注意车门别撞地锁即可，“好好的车位被地锁霸占着，咱也不知道安地锁是否符合相关规定，但总感觉私安地锁不是那么回事，公共区域怎么成了某些人的专属啦？”后来为了防止“被人钻空子”，原有地锁又增加了密度，车位分隔线上也被安上地锁，“不被允许，根本无法进入车位”。

8月2日，按着孙先生的指引找到了东站街59号，该楼门前挂有“百昌集团”的牌匾，共设有11个停车位，这些停车位就在边石之上，由于空间所限，车位是斜着施划的。
这些车位里只停了三辆轿车，其余8个车位都处于空闲状态，车位前有两辆私家车因无法进入车位直接将车横在了车位前，造成车道变窄，影响过往车辆正常通行。

附近居民们认为，停车位是资源，某些人被利益所吸引，“如果合法设置的停车场，老百姓无话可说，但私自设地锁，就说不过去了”。

询问该楼的一名保安，车位上了地锁，如何才能在这里停车呢？保安回答道：“这里不能停车，停车得花钱，每个月50元钱”。
该保安表示，交钱停车可以，但不能给提供收款收据。

随后，将此事反映给大东区城市管理行政执法局。
执法局工作人员到达现场了解情况后向反馈称，现场并未发现收费停车行为，由于停车位上有多辆车停靠，地锁被压于车身之下，无法对地锁进行当场拆除，“城区内主次干道、背街小巷、商业大街等城市道路及其他供行人通行、车辆停放的公共场地，都严禁违规设置地桩、地锁或者其他障碍物，占用停车泊位等公共场地的地锁我们要求必须自行拆除，否则将由执法人员强行拆除。
”

昨日下午，再次来到现场看到，11个车位上的地锁大部分已经拆除了，目前还有三个地锁仍然存在。

孙先生称，“希望这些停车位能够早日正常停车，这些地锁已经存在十余天了，让周围百姓感觉特别堵心，因为这条路太窄了，太容易堵车。
停车位如果规范了，路就畅通，百姓心里就舒服多了！
”

辽沈 金国建 文并摄