今天给大家带来的是一台奔驰火箭奔的全面修复内容，

接下来就随着镜头和我一起来欣赏这台车的复活之旅！

接到车以后还是老地方先拍一下修复前的照片。

这代火箭奔的外观设计非常漂亮，后部的力量感十足，符合这个级别的设计语言。

与外界接触的橡胶件存在一定程度的老化断裂，影响部分行车舒适性。

大灯的灯面存在一些氧化，行车安全里面灯光的优先级非常高，一定要及时处理。

这台发动机我们也发过很多次了，不过从加油口的油渍可以看出，这台机器可能有点故事，哈哈。

机盖钩锁开启有些卡滞，存在一定程度锈蚀。

刹车盘平面棱线明显，具体磨损情况需要回厂测量。

内饰方面的老化情况和外部基本一致，塑料件的老化和五金件的划伤以及按键的磨损比较明显。

座椅方面的损伤情况比较明显，有过几处貌似存在修补痕迹。

具体的成色等清洁完以后再判断。

门板的内饰件的磨损基本上都在一个水平。

这一代的电吸门比起之前两代的版本已经有了比较好的加强，或者应该叫气吸门，嘿嘿。

公里数不多不少，但是养护的情况看起来比较一般。

轮毂的外表情况还可以处理，有无明显失圆等情况还需要测量。

机盖隔热棉有些变形，对于这个年份来说正常，修复还是更换晚点再说。

天窗密封胶条老化明显，毕竟顶部位置风吹日晒，分解更换即可。

启动后车辆抖动比较明显，仪表盘伴随一些小故障弹窗。

到厂上架，检查一些外拍看不到的细节和问题。

拉杆衬套损坏，内部拉杆没有变形等情况的话，更换防尘套即可。

一些灰尘和泥沙附着在上面，目前来看问题不是非常严重。

缸筒情况和活塞顶部的积碳情况。

气门位置有一丝丝水渍迹象，具体还需要进一步观察。

喜提满屏故障，习惯了。

内饰电器件也存在一些故障。

发动机变速箱一体下，来看看附件方面有无更多的一些故障点。

传动减震胶饼裂纹明显，亟待更换。

打开室罩盖后先看看情况。

缸盖拿下，气门端有些小小异常。

看来之前也有过拆解。

变速箱插头处有比较明显的油液渗漏，密封件需要进行更换。

不知道这是啥意思。

密封圈打胶的地方还是比较多的，这次都需要进行更换。

提醒了我螺丝归纳要做好。

说干就干，先浅分一下。

之前打过胶的地方要记录好，后期安装前需要确定打胶的原因。

有个把顶柱压力建立的不良好。

活塞顶部的情况近距离观察一下。

这次集滤器的情况比起上期的Q7情况好多了，哈哈。

黄绿链板搭配使用。

拆卸下来的紧固螺栓有个别还有标签，令人费解之前是什么原因导致的更换。

先用原有的活塞与对应的缸筒进行测量，逐步的观察和记录三隙，这里就不多放了。

活塞裙边的涂层磨损情况。

瓦片的磨损和使用情况。

第一批需要进行更换的配件到货了。

第二批到货的配件基本上就是发动机基体的配件了。

需要进行更换的配件大致就是这些。

开始安装对应的发动机附件。

开始合瓦和安装前的测量，流程比较多，这台车当时我拍的不多，大家见谅。

测序完毕后擦干净瓦片。

大瓦没有问题以后就可以安装曲轴总成了。

进行对应螺栓的扭矩紧固工作。

完毕后进行对应的角度紧固即可。

安装活塞连杆机构。

开始安装正时端的链板链条等部件。

发动机附件安装进程过半啦。

螺栓紧固扭矩基本上就是定扭，个别极端受力的部件还会有角度要求。

损坏的插头这会儿就可以进行逐一的更换了。

部分损坏的真空管进行维修更换。

这里可以比较明显的看到原管龟裂的情况。

开始安装喷油嘴和导轨。

前文提到的传动胶饼，新旧对比。

发动机的安装基本上没有什么内容了，底盘方面的进展也体现一下。

等待干冰系统性清洁。

更换部分摆臂的衬套。

更换变速箱换油套餐。

回装变速箱油底密封圈。

发动机回装完毕。

修复完毕的轮毂一览。

内饰方面在和客户进行对应的方案沟通后，确定了重新进行包覆的方案。

开始进行内饰部件的分解动作。

还少个轮毂盖别忘了，哈哈。

之前体现过的前排座椅，等待进行全新的包覆工作。

内饰方面需要进行重新的隔音张贴和原车老化沥青海绵的更换。

等待包覆的座椅。

开始进行隔音方面的张贴。

内饰包覆环节。

打版完毕后进行对应的分割和缝纫等工作。

棱线内的填充相对饱满，细节再做一下调整即可。

缝纫环节。

内饰方面一般以修复和重新包覆两个方面为主，塑料件修复为辅进行工作。

琳琅满目的缝纫线组。

裁板完毕后需要分门别类进行归纳方便后续进行缝纫工作。

初步包覆完毕，细节可以用追刀进行调整。

合位后一些边角不够完全服帖的地方需要进行调整。

门板上端的控制盒包覆。

今天的内容就先到这里，后续有进展我再进行更新，谢谢大家支持。

谢谢各位小伙伴赏脸观看，非专业笔者，行文难免有错误和偏颇之处，还望见谅。

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本图文由作者（汽车拯救计划）原创首发于懂车帝和头条号，引用文章记得联系我呦。