但看到3.15晚会上曝光的发动机进水问题

也是一阵迷糊

发动机进水我们到底该如何判断呢？

到底怎么判断呢？

首先发动机进水不是小事情，轻则火花塞无法点燃甚至直接熄火，重则爆缸

变形折断的连杆

发动机进水有以下几种可能：

1、还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。

2、发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。

3、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，建议尽快把机油换掉。

因此，车主发现车辆被淹后，一定不要擅自启动，将车子推出积水区后及时联系保险公司和维修厂。

除此之外，还有一些方法可以判断发动机是否进水：

1.看淹水的高度，如果淹到半个车轮以上位置，就有可能发动机进水了

2.检查空气滤芯与进气管位置，看空滤有没有较明显进水痕迹，进气管及进气歧管内有没有进水痕迹。

3.检查机油，拔出油尺，不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的润滑油会呈现不透明的褐色或土黄色。
如果机油中含有水分，那么发动机运转一段时间后，机油就会呈现乳白色，并伴有泡沫。

4.检查火花塞，拆下火花塞并检查其是否潮湿。

5.检查有检测仪器检查发动机气缸壁积炭痕迹。
发动机正常时，各缸活塞到达上止点位置相同，气缸壁上位置清晰，当发动机进水，由于水难以被压缩，导致活塞形成变短，上止点位置会明显下移。

最后，

大家遇到涉水路段，一定要谨慎，最好亲自下车查看水深情况。

如果水位接近发动机进水口，应果断放弃涉水。

如果水位允许，也要记住这几点要领：一是使用低档位和高转速；二是保持匀速，切忌忽快忽慢。