汽车使用几年以后，车头最前方的散热器，也就是空调冷凝器会积累很多灰尘，以及飞虫毛絮之类，装了散热器防护网的可能会好点，但灰尘也还是会有的。

灰尘积累在散热翅片当中，会影响散热效率，这是常识，而这个散热翅片非常的脆弱，直接用高压水枪冲洗的话，需要非常小心，很容易就能造成翅片变形。
毛刷呢，其实我试过也不是太好用，那么这次用散热器专用清洗剂来试试看效果如何。
有朋友说不出毛病瞎折腾啥啊？说的也是，可是对于汽车的用途每个人都不一样，有的人当作工具，不坏不修。
有的人当作宝贝，呵护备至。
还有的人就是用来玩的，拆拆搞搞图个乐趣。
哪样都是有道理不是吗。

DIY的乐趣就是自己尝试和动手，我呢，当个小白鼠，做个作业给大家看，至于有没有必要那就得您自己决定了。

先拆下中网（每种车结构不同，方式方法也不同的，这里只说试验车逍客）。

接着拆除机盖锁总成。
防护网拿掉以后看冷凝器并不脏，有灰尘难免，但这个实际上是真没有到需要清洗的地步，而且防护网的确功劳不小，冷凝器上没有毛絮没有飞虫也没有什么小石子卡在里面。

先用气压喷壶装水把冷凝器打湿。
换清洗剂，半壶就足够了。

然后喷清洗剂，使用清洗剂的过程必须戴橡胶手套，因为清洗剂是碱性并且对人体皮肤有可能产生烧灼，所以要做好防护，不小心碰到的话用清水冲洗就可以。

清洗剂喷完以后，等待几分钟，清洗剂会和水分产生反应，有刺激性热气冒出，注意不要吸入。
几分钟以后翅片内部会有很多泡沫溢出，灰尘也随之被推出翅片。

用大量的清水冲洗，因为翅片中的水不太容易流出，要等待一会儿再次冲洗，最好是有水龙头和水管，稍微加点压力对准冷凝器翅片从上到下冲洗，几次以后就彻底干净了。

冷凝器干燥以后效果很明显，白亮的铝质本色显现出来，而下护板上和流下来水的痕迹中，发现了不少的灰尘沉积，说明清洗的作用还是比较明显。

清洗剂为弱碱性液体，而铝及其氧化物会与之有一定的反应，所以必须用清水冲洗干净。
也正因为这个原因，不建议经常清洗，除非是灰尘和杂物积累到了已经影响空调制冷系统正常运转，甚至导致发动机冷却系也受到影响，那么可以采用这个方法。
毕竟是化学制品，不建议没事搞着玩。

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