小编在青岛，国庆节假期打算回枣庄，但是由于不能确定28号能不能走得了，所以就没敢提前买票，其实心里还是有点数的，从2021年来到青岛，每次回枣庄都是当天买的票，而且回枣庄的车次也比较多，单就火车来说主要有这些车次，一是经济南全程高铁，二是从青岛北出发，上午有青岛北至温州的普速列车，可以从枣庄东站下车，下午有一趟“z”字头的直达列车到枣庄西下车，晚上还有一趟从青岛北始发终到枣庄西的5038次管内列车，这趟车睡上一夜第二天早晨就可以到达，三是，从青岛北出发多达十趟高铁或者动车日照西，然后再换乘5008次日照西至枣庄西的管内列车，也是从枣庄东站下车。

这么多种乘车方式，哪一种都可以很轻松的到达枣庄，而且在24号的时候看12306，除了全程高铁的车票在候补状态，其他的都车次，卧铺、硬座、无座都显示有票，可以看得出票额很充足，于是就放心了，按照过去的情况加上这些票额宽松的车次就想着等到敲定以后再买票吧。

真的没想到27号晚上确定了以后，赶紧买票居然这些车次神奇般的全部显示候补状态，一下子就慌神了，就连5038、5008这样以枣庄为终点站的车次居然也买不到票了，真没想到有那么多人要回枣庄。
于是赶紧把能候补的车次都先候补了，但是随着时间的推移，一趟趟车次的候补钱款都因候补时间到了退回来了，这下子慌神了，而且29号的车票也没有了。

28号一早起来看“12306”依然没有新增的票额，这可咋办呢/

眼看着时间一分一秒的推移，还没有车票，难道今年八月十五又要像去年一样在青岛的海边看月亮吗?

突然想起来，看看可以买一站短程的车票，上车以后再补票吧，于是打开“12306”尝试着K1052青岛北至温州的列车从青岛北到胶州的车票居然也没有，突然想起来，这两站之间还有一个蓝村站，于是又尝试输入蓝村，这一次居然有票，但是一看时间来不及了，于是又尝试买蓝村至胶州的车票，还是有票，赶紧拎起包，打了趟滴滴车，想着能尽快出发，于是过了路口等车，司机到了找不到我们联系完了再过下个路口调头以后，我们上车已经11:30了，赶紧给司机说明情况，尽管司机一路开的挺快，尽管今天出奇的路口都遇到了绿灯，到了蓝村还是错过了这趟车。

正想着该如何是好的时候，车站检票的客运员说，下一趟烟台到广州的车也可以到胶州，我突然想起来看看能到临沂吧，到了临沂哪怕坐汽车也可以，一查看这趟车只在临沂东停，我就开始查有没有临沂东到临沂的车次，结果发现这趟车居然比K1052要早一个多小时到临沂东，再一查从诸城站它就超过了K1052，要早20多分钟到站，这下我不就可以从这里换乘了吗？于是赶紧就改签车票K1162到诸城站。

到了诸城站，下车上车的人比较多，这趟车开始晚点了，没想到到了候车室，一百多平方的候车室里挤满了人，这些人都是乘坐K1052的。

K1052准点到达诸城站，但是单单下车的人就已经让这趟车的停靠时间用完了等人上完车已经晚了十多分钟，这也是我做了那么多次K1052次列车人最多的一次，之前因为疫情的原因即使春节期间车上也没那么多人呀！

上车以后就赶紧补了到枣庄东的车票，车厢过道上也站满了人，没想到又多了一种回家的方式。

每停一站上车下车的人都不少，而且以年轻人居多，可以看得出今天出行的人多数为学生，直到临沂站，下的人多了一些，车厢里没有之前那么拥挤了，没想到到了枣庄东站，我从车厢走到车门处，回头一看，车厢有了很多空位，枣庄东站下车的人非常的多。

听枣庄东站的工作人员介绍说，这几天，枣庄东站发送旅客日均达到一千五百人左右，这两天K1052次下车的乘客都超过了五百人，均比去年同期翻了三、四翻，也达到了疫情放开以后，枣庄东站发送旅客的高峰期。