它的工作原理就是把汽油给抽起来，并且产生足够强度的压力，经过油路到达喷油嘴喷射成雾状，进入发动机的燃烧室去燃烧，从而产生汽车行驶的动力。

汽油泵的损坏主要有三种情况，第一种就是出现压力不足的故障，如果我们遇到早上启动车不好启动，或者停车一小时后就难以启动，可能需要多点几次火才能打着的问题时，就要考虑汽油泵压力不够导致的了，因为汽油泵壳体上都会有一个压力调节阀，用来控制油路里汽油的压力，一旦它出现泄压以后，管路里就会进入空气，这就会导致我们每次开车前，都要多次点火，让油路里的空气排出来，再重新建立油压以后，才能启动着车。

而且一旦汽油泵的压力调节阀泄压，还可能会造成喷油嘴喷油雾化不好，汽油如果成水滴状喷到燃烧室，咱们得发动机的尾气也会冒黑烟，导致动力不足或者怠速抖动的问题。
然后汽油泵损坏的第二种情况，是电机部分的故障，最常见的就是停车时好好的，但再开车时就启动不着了，像这种情况多半就是汽油泵电机碳刷卡滞造成的，在遇到时可以尝试边启动车，边用木棍来敲击震动几次油箱，就很可能使它再次恢复运转启动着车。

但是这种故障一旦出现一次，就有可能出现第二次和第三次，因为汽油泵的电机既然会出现卡滞，那么就已经有会彻底坏掉的风险了，所以遇到时还是建议你及时去检查更换，避免车子在半路“抛锚”，到时候再找救援会特别麻烦了。

最后还有第三种情况是高压汽油泵损坏，但小排量的普通家用车都没有，基本上都是缸内直喷的中高端车型才会配置单独的高压油泵，这个高压油泵损坏的时候，一般发动机故障灯都会报警，出现混合气过浓的故障，并且呢伴有热车不好着车的问题，这是因为汽油漏到机油里面了，检查的我们时候拧开机油盖，如果能闻到一股汽油味，那就说明高压油泵泄压漏油损坏了，更换掉就能解决。

这些就是汽车油泵损坏三种情况，车主朋友们在遇到车辆启动困难、延迟和抖动的故障时，就可以参考以上所讲的来排查维修，做到“心中有数，修车不怕坑”。