专利摘要显示，本发明涉及新能源车辆技术领域，尤其涉及一种车辆停车控制方法及装置，该方法包括：在获取到车辆停车指令时，获取设定的车辆停车时长，以及检测当前时刻车辆所在环境的实际环境温度；获取在停车时长内的预测环境温度，确定出实际环境温度以及预测环境温度中的最低温度；判断该最低温度是否小于预设温度，获得判断结果，预设温度为设定的结冰温度；基于判断结果，对车辆燃电系统进行停机控制，进而通过预估停车时长内该车辆燃电系统会有结冰的情况时，先将车辆燃电系统内产生的水吹干，以避免这种结冰现象，进而避免车辆燃电系统性能迅速衰减或者损坏。

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