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汽车四区空调,实测这事油耗四驱空调升多(油耗实测工况四驱车辆)

Time:2024年10月08日 Read: 评论:0 作者:admin

优缺点速览

优点:

1.外观造型硬朗,标配Hi4电四驱系统,后轴采用电机驱动,具备一定的越野脱困能力。

汽车四区空调,实测这事油耗四驱空调升多(油耗实测工况四驱车辆)

汽车四区空调,实测这事油耗四驱空调升多(油耗实测工况四驱车辆)
(图片来自网络侵删)

2.车辆允许最大程度消耗电能来纯电行驶,并且支持对外供电功能,使用场景更丰富。

不足:

1.深度亏电状态下,油耗明显偏高,在新能源车不擅长的高速工况,实测油耗8.53L/100km。

2.纯电续航里程102km(NEDC工况),纯电续航偏短。

测试开始前,我们将哈弗猛龙的电量消耗至完全不显示,即车辆进入深度亏电状态,随后对车辆的亏电油耗进行测试,测试前会加注燃油到自然跳枪,并且统一设置空调22℃,风量2挡,车上此次负载4人,驾驶模式选择标准,能源模式选择智能混动。

测试分为高速工况和城市工况进行,高速行驶124.8km,表显油耗8.1L/100km,实测加油油耗8.53L/100km。
城市行驶103.8km,表显油耗6.3L/100km,实测加油油耗6.64L/100km。

哈弗猛龙想要节油,需要注意不要使用纯电模式将车辆的电能完全耗尽,需要给车辆保留大约20%也就是20-25km的纯电续航里程,这会避免在亏电状态下发动机频繁介入,从而帮助降低亏电油耗表现。

标签: 油耗  工况 
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