车主带了一个二手控制器，让帮他换上。
他的车子说启动的时候咯噔咯噔响，启动有点困难。
我们看一下，车子起步的时候咯噔咯噔响，跑起来没有问题。
这种情况一般都是电机霍尔的问题，一般不是控制器的问题。

我们现在用修车宝给他检测一下电机的霍尔。
现在转动轮子只有一个霍尔，指示灯在闪烁，电机里边三个霍尔只有一个正常，两个损害。
跟客户说控制器是好的，没有问题，是电机霍尔的问题。
更换电机需要200多块钱，更换霍尔需要80。
客户选择更换霍尔。

我们现在把电机拆掉，把电机打开，更换电机里边的霍尔。
电机上的所有螺丝都已经拆掉，现在把电机给它打开，看一下里边是什么情况。

把电机的转子和钉子分开之后发现电机里边线包已经烧黑了。
现在看这个情况，电机是没有价值更换霍尔了，还有电机上的线都成什么样了。
跟客户说电机没有价值维修，直接换新的。

客户看见我们这边有一个报废的三轮车，上面还有个电机，他说电机能不能用？能用的话让给他装上去。
我们检查了霍尔是正常的，电机也是好的。
给车主商量装上去收他50块钱。
这时候车主实在是不乐意了，他说你实在太黑了，一个旧的报废的电机收他50块钱，要不然还把我的原来电机还给我装过去，我的电机还能用。
最后跟车主商量收他20块钱，给二手的电机装上去。

这里想问大家一个问题，应该换一个二手电机收50块钱应该不多吧？你们觉得应该收多少钱比较合适呢？遇见这种客户我们也是没办法，总不能把他原来的电机还给他装回去吧，万一装回去车子不走怎么办？

现在电机装上去了，把霍尔全部剪断，直接接到控制器上，这样接触更好一点。
原来他接的接线板老是容易烧，现在把线直接接上去。
这三根霍尔的电流是非常大的，如果接触不好很容易烧。
所以直接接上去接触会更好一点。

现在象限已经接好，霍尔插头插上去，试一下。
电动车往前走是倒转的，找一下应该有一个学习线，把它插上去，让它重新学习一下。
车子正常运转，把学习先拔掉。

这个时候可以试一下车子了，车子已经正常运转了，现在千斤顶放掉，启动一下车子，车子已经恢复正常了。