想要变道不剐蹭，学会判断车距，是关键。

尤其是在市区，大家跟的都比较近，新手朋友们都不敢变道了。

今天我们做个简单实验。

实测之前，先把后视镜调整到合适位置。

左后视镜往外调，让右侧边缘刚好看到前门的门把手。

然后调上下角度，天地比例1:1左右。

副驾那边差不多的。

那么位置调好，我们直接开始测试。

首先，模拟前后车距2米的情况。

你可以看到，左边后视镜是看不到后车车头的，只能看到车身后半截。

把这个车子往前开一点，前后车距相差4米的时候。

后视镜里面就能够看到后车的一个大灯了，中网也露出一部分。

所以说如果你左边的后视镜，看不到后车完整的车头，说明和它的距离是比较近的，不太有变道条件。

继续往前开，在前后车距6米的时候。

后视镜里才能看到整个车头，差不多会填满后视镜左下角的1/4。

最后是前后车距8米的情况。

这个时候，后车的4个轮子也全部露出来了。

在市区开车的时候，这个距离是可以正常打灯变道了。

有的朋友会说：你这个测的是轿车视野，我开SUV的，我位置高，视野不一样，没啥参考意义。

实际上SUV我们也测了。

同样是前后车距2米，你可以看到，确实有差别的。

SUV的后视镜里面，已经可以看到后车车头大灯了。

接着这个车距扩大到4米，SUV的后视镜里面已经能够看到后面的整个车子了，跟轿车6米的情况差不多。

也就是说，如果你开SUV，比较高的话，至少要等到后车位于后视镜的中间位置，变道才算是比较稳妥的。

除了左右后视镜，可以判断车距，其实我们车内中间那个后视镜，也是可以来判断车距的。

尤其是在高速上，要多看中间的后视镜。

但具体怎么判断距离呢？

后视镜只能看到后车的挡风玻璃，是不是马上就要「bang」 一下撞上去了？

感兴趣的朋友点个赞，关注我一下，我们下期就给大家做这个。