首先是钥匙开启，老款的汽车尾箱都是有一个钥匙孔的，像打开车门一样打开，这种方法的成本低，耐用性好，不容易出现故障。
但是由于不方便和现在的汽车钥匙都已经升级了，这种操作就被逐渐淘汰掉了。
发展成遥控钥匙自己打开，这种打开方式相对方便，也被是现在市面上大部分汽车使用的方式。

感应式开关，为了车主更加方便打开后备箱，一些高端车型上配备了感应式后备箱开关。
想象一下，你刚从商场出来，两边手拿满了东西，如果汽车有感应式尾门，轻轻一个扫腿动作即可打开尾门，整个动作优雅得体。

车内开关，一般驾驶员左侧门饰板上有一个汽车后备箱的开关按键，这个按键一般的汽车都会配有的，目前还没发现哪台汽车上没有这个按键。

汽车后备箱尾门开关，这个开关的设计就比较麻烦了，需要考虑汽车尾门的设计和便利性，现在很多汽车都采用隐藏式设计，如大众、宝骏一些车型把开关隐藏在车标上，轻按动车标即可打开车门，另外还有海马M6把开关隐藏在刹车灯隔壁也是非常的有头脑。

大师总结：汽车后备箱开关的设计最主要就是为了美观和方便性，一些脑洞大开的设计车型也是设计师煞费苦心的结果，借车的朋友一定要问清楚汽车后备箱怎么打开，避免出现尴尬的场面。

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