接下来，我们就简单列举几个配置，大家可以看一看，这些配置是不是看起来比较高大上，甚至高科技，但实际上用起来体验并不好！

1、自动启停

自动启停可能是最近几年，汽车行业出现的，最没有存在感，但是被过分宣传的配置之一了，按照厂商们的宣传，自动启停功能在车辆短暂停车时关闭发动机，踩下油门或者松开刹车，发动机再次启动，通过发动机短暂“停机”，可以节省燃油，降低油耗。

但是包括我自己在内，在使用有发动机启动功能的车型时，都发现了一个问题，倒不是说频繁启停会导致车辆起动机、小电池。
只不过很多车型的自动启停，在启动的时候，动静比较大，就是说，发动机启动，感觉到冲击比较大，一点都不如车辆在怠速时那么丝滑，所以体感很不舒服。
于是有很多小伙伴上车之后的第一件事儿，就是关闭自动启停功能，甚至有的小伙伴，直接从源头上，把自动启停相关线束给剪了。

2、没有防夹功能的电吸门

在燃油车和合资品牌、海外品牌主导汽车市场的时候，电吸门是一个非常高格调的配置，基本上百万以下的车型上，能搭载电吸门的车型非常少。
电吸门的作用，就是利用电磁吸原理，让用户在关车门的时候，不需要用力“摔门”，只要轻轻关上，车门就会自动吸附，看上去很优雅。

但是由于电吸门的吸附原理，所以几乎所有的电吸门，都是不防夹的，所以就会出现一些尴尬的情况，那就是车门有可能夹手，尤其是一些个头比较小，只能拉车门边沿开关车门的小孩，非常容易被夹手，作为一辆理想L8的车主，就有非常惨痛的经历。

3、没有通风/加热的真皮座椅

真皮座椅的优势自然不必多说了，看上去更加高级，在相对理想的情况下，坐上去、摸上去的感觉都非常舒服，所以现在就有很多车企为自己的车型配上了真皮座椅，以提升车辆的内饰高级感的舒适感。

但是有很多车型在装配真皮座椅的时候，却不装配座椅通风和加热！
这样做的结果，就是真皮座椅在冬天非常冷，尤其是车辆停在室外，而到了夏天，坐的时间稍微一长，臀部、背部就全是汗了，所以如果真皮座椅不配通风/加热，用起来还不如一般的织物座椅。

4、没有遮阳帘的全景天幕

随着新能源汽车的迅速发展，一股“歪风邪气”开始在市场上蔓延，那就是很多车型为了让车辆看起来有科技感，所以就用了大面积的天幕，这种不可开启的天幕，的确让车内的透光率、科技感大大提升，但是也挤占了遮阳帘电机的安置空间，所以很多全景天幕，就没有遮阳帘。

虽然很多厂商宣传，自家的全景天幕玻璃，能够阻隔多少的红外线、紫外线，但是大多数情况下，外面阳光稍微一强烈，车内就化身“温室大棚”了，要多热有多热，所以现在购物网站上，那种后装的遮阳帘，销量就特别好，但是后装毕竟不如原装，至少后装的遮阳帘，没有办法电动开闭。
所以很多车主，对这项配置的抱怨度都很高，很少有对这种没有遮阳帘的全景天幕比较认可的车主。

当然，像上面几种有还不如没有，但是看上去比较高大上的配置，还有很多，我们只是列举了其中的四种，大家觉得，还有哪些配置比较鸡肋，花了钱，但是却想拆了它，不妨评论一下，让小伙伴们也找找共鸣。