发电机是保证车辆运转时各电器元件的用电。
发电机的损坏，将导致车身供电不足，无法行驶。
而在一些极端情况下，如事故撞击导致发电机皮带轮损坏的情况并不少见。
多数修理厂都选择更换总成。
其实皮带轮也是可以单独更换的，今天老师傅就通过这个案例，给大家讲讲怎样能让发电机起死回生。

30秒速览全文重点内容：

1、更换皮带轮的前提是发电机无其他损坏。
尤其是转子轴没变形。

2、拆卸固定螺栓时要查看螺纹是正还是反。

3、新轮安装尽量使用气动扳手进行操作，避免使用台钳挤压皮带轮。

4、固定螺栓扭力控制在60-70N.m即可。

一、怎么情况下可以单独更换皮带轮

皮带轮的更换前提就是发电机没有其他损坏。
如上图，该车受到事故撞击以后，皮带轮受挤压后变形。
但经过检查发电机转子轴并没有因转机产生变形。
所以皮带轮是可以更换的。
如果撞击后导致转子轴变形，就无法更换了，只能更换总成。

一、拆卸方法

1、固定皮带轮

由于皮带轮固定螺栓力矩较大，所以拆卸时我们先要将发电机固定牢固，避免拆卸时晃动。

2、选择合适的工具

工具可以采用气动扳手或者上图这种长套头+小套头扳手的组合来对皮带轮进行拆卸。
如果有专门的皮带轮拆卸工具是最好的。

3、查看螺纹的反正

依照皮带旋转的方向，皮带轮的固定螺栓也有正反之分。
大多数都是我们常见的顺时针拧紧，逆时针拧松的设计。
也有部分车采用相反的设计。

4、两人操作

两人进行操作，一人逆时针旋转大套头。
一人顺时针旋转小套头。
目的就是松开固定螺母。

5、注意检查

拆卸的时候我们也要查看发电机内部是否脏污，有没有严重的沙石存在。
如果有沙石顺便在拆卸皮带轮以后，将发电机分解进行保养维修。

三、安装准备

1、皮带轮的型号检查

一般购买到专车专用的皮带轮零件并不容易。
其实我们可以在市面上去匹配皮带轮。
知道其内孔直径和外圈直径以及皮带槽数相同，就可以进行匹配更换。

2、发电机轴承的检查

皮带轮拆卸以后就可以轻易的看到发电机转子轴承了。
平时我们遇到的发电机异响也都是由于这个轴承磨损而导致的。
所以在遇到这种情况以后，我们可以将轴承油封打开，涂抹适当的润滑脂。
如果磨损严重，可以顺便进行更换。

写在最后：

其实很多车型的发电机皮带轮都是可以单独更换的，只不过维修店和4S如果进行维修并没有更换发电机总成更换的利润大，所以都不会建议车主去维修。
当我们了解了皮带轮更换是这么简单以后，就可以在自己遇到这种问题时，给自己节约一大笔维修费用，你学会了吗？