镀膜、封釉对车漆的作用

对于镀膜和封釉来说，是建立在传统工艺抛光的基础上面的，讲膜和釉里面的晶体保护层通过外力使其均匀的分布在车漆表面，相当于给车漆穿上一层透明的外套，保护车漆不被氧化造成褪色，增加车漆的光亮度，能够轻微的防刮擦的，起到保护车漆的作用。
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镀膜和封釉有哪些优缺点？

对于这个问题很多朋友兴许会问到，镀膜和封釉是一个东西吗？其实不然，镀膜和封釉是有区别的，简单的来说，封釉，不同于镀膜与打蜡，镀晶，镀膜它不是覆盖上去的，而是带有渗透性的。
简单来概括就是化学制剂抹在漆面上，刚封釉后是会很亮，持续半年左右，但以后必须再封。
否则漆面就会变得暗淡无光。
有些质量不好的产品还会导致漆面腐蚀，封釉行业目前并未有统一的技术标准和施工规范，封釉需要进行抛光，对于原厂车漆其实是有影响的,新车格外不应该做。
而最主要的因素应该还在于,封釉之后会影响到漆面修补，在封釉的漆面上局部补漆会造成可怕的橘皮失去光泽。

汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上，将镀膜均匀的涂在车漆表面，然后用海绵采用螺旋式涂抹方法，使液态药水均匀涂附在车身上,最后用纯棉毛巾进行擦试。
汽车镀膜膜层相对于封釉来说分布的更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久。
不会发生“起皮”的现象。
其实，为了保持车辆漆面的光亮,厂家的手册中也会提及为车辆打蜡上光,但从未有任何厂家会建议车主进行封釉施工。
一方面,建议根本无需花大价钱去做封釉,想光亮车漆,只要定期打蜡足可。