那么阿贵哥在这里就给新手朋友做一期汽车灯光应用的全解析，希望大家早日成为老司机！

首先先来认识一下汽车上的拨杆式灯光开关。

也就是这玩意。
除拨杆式灯光开关之外还有旋钮式灯光开关。

而拨杆式灯光开关是现在使用得最多，也是大众普遍更认可的灯光操作形式。

除了危险报警灯，也就是俗称的双闪灯的按键单独在中控台上按之外，全车灯光基本都由这根杆控制。

将这根拨杆往上抬就是开启右转灯，往下压就是开启左转灯，回到中间就是关闭转向灯。

左右转灯可以说是在开车过程中使用最为频繁的了。
除了左右转弯和变道之外，左右转灯也能够起到与前后司机交流的作用。

例如你开车跟在一辆车后面，如果你想变道或者超车可以提前打左转灯，那么前后车就都知道你想要变道了，而前车一般会对应的打一个右转灯，这就代表他已经同意了你的超车，并做好了让道准备，这种时候就可以超车了。

而如果你打了左转灯想要变道，但是前车也打了左转灯，并且还可能向左靠了一点，这种时候不一定是前车故意别你，很有可能是在提醒你不能变道（有对向来车、车道变窄等等情况）。
跟在大货车后面的时候要尤其注意这种情况，因为前方的大车会遮挡你的视野，前方路况信息不明确。
如果大车向左打灯提醒你不能变道，那就一定要及时放弃变道，老老实实跟车行驶。
等待前车打右转灯示意的时候你再进行变道。

将灯光拨杆开关的顶上一层旋转到近光灯标志上就代表打开近光灯了。

在近光灯模式下将拨杆往自己的方向勾一下就会切换到远光灯，再勾一下就又切回了近光灯。

只要是有灯光的环境下夜间行车都是开启近光灯即可。
不同于照射前方地面的近光灯，远光灯是直射出去的，光照距离更远，适用于没有灯光照明的道路。

但是在近距离跟车或者会车时一定要切换成近光灯，否则远光灯会直接照射到对向车或者前车驾驶员的身上。
被远光灯直射的驾驶员视野会被很大程度地遮挡，就非常容易出现交通事故。

光是看着图片就有种睁不开眼睛的感觉有没有？

将灯光拨杆指针旋转到这个标志上就代表开启了示廓灯。

示廓灯顾名思义，标示汽车轮廓的灯光。
多适用于黄昏、夜间这种光线不太足的时候行车或者在车辆故障路边停靠时与双闪一同点亮。
前后示廓灯点亮能够让周围的人或者车判断出车辆的宽度，以免发生刮碰事故。
需要注意的是示廓灯的亮度并不高，不能代替近光灯使用。

这个类似近光灯和远光灯，但是光线方向被波纹遮挡的就是雾灯的标志了。
将灯光拨杆转向这个标志即可开启雾灯。

雾灯主要在雾天或者是雨天、冬天雨雪天气这些能见度较低的环境下使用。
相较于常用的近光灯远光灯，雾灯的大黄色灯光更具有穿透力，能够在能见度不好的时候起到比近光灯更好的效果。

危险报警灯也就是俗称的双闪灯了，只要按一下这个按钮就可以打开。

双闪灯一般在车辆出现故障临时停车的时候使用，除了打开双闪灯之外还得根据当前道路要求，在50米（一般道路）或者150米（高速路）距离外放置一个警告牌提醒后车，以免发生事故。

好了本期内容就到此结束了，不知道这篇文章对你有没有帮助呢？欢迎在评论区留言分享。