当然发动机也有高性能的模式，在这种模式下车辆的加速性能更加强劲，所以发动机的转速也会偏高。
在这种模式下车辆处于运动模式，不属于正常行驶的范围内，不能以这个范围来参考。
比如有些品牌的车型有S档的模式，可以达到更高的转速从而获得更充沛的动力值，可以更快的完成加速。
我们并不建议车辆长期都处于这种模式下驾驶，所以短时间的高转速换取高性能只是针对特定的驾驶人。

发动机转速过低的影响

当发动机的转速过低，这时候可以把它当成是车辆在怠速状态。
车辆怠速是不可以避免的，刚刚冷车启动时，或者是中途停车等人时都会处于怠速的状态。
要注意发动机不应该长时间处于怠速状态，因为长时间怠速会使发动机堆积很多的积碳，这是汽油没有充分燃烧引起的。
在城市道路出行经常塞车也会造成这种情况，解决办法是清理积碳。

发动机转速过高的影响

发动机在高速状态下，其实就是发挥高性能的状态，短时间并不会有影响。
但长时间处于转速过高的状态时，会造成发动机的负荷过重，会影响发动机的性能。
我们都知道发动机的磨损是不可逆的，长期磨损也会使发动机的工作更不稳定，还会加速发动机的老化。
所以发动机最好的保养方式是让转速能够在规定的范围内，长时间超出会对发动机造成永久性的损伤。

涡轮增压发动机

随着发动机技术的改良，很多厂商推出的车型会采用涡轮增压的发动机，此类发动机和上面提及的自然吸气发动机转速范围不太一样，建议可以查看车辆的随车说明书，按照上面的规定来参考。

在说明书找不到这个范围值的话，可以在保养的时候或者直接找4S店的技术人员进行了解。
总的来说对发动机应该有更好的保护，这样车辆的小毛病也会减少很多，让我们的出行也更加顺利。