而且比较特别的是，今天委托我们检测的客户大哥是南边的一个二手车商，因为车子离他们比较远，过来的一趟的路费不便宜，就直接委托我们帮他去把把关，节省路费也节约时间。
关键是我们技术到位，他们也放心。

这次的卖家非常年轻，看样子是个富二代，这么年轻就开上了奔驰AMG，属实有点羡慕啊。
不过他是个玩儿车的人，这辆车改装不少，客户大哥害怕这辆车上过赛道，打过滚撞过什么的，让我们着重看一下这个方面。
卖家倒是表示这辆车是原版原漆，还是一手户，贴了个改色车衣，车况没的说。
那是骡子是马拉出来溜溜，先来看看车辆的基本信息。

车型年款 ：2019款 奔驰AMG C63S 轿跑车

出厂日期：2019年6月

上牌日期：2020年1月

表显里程：5.4万公里

新车指导价：116.8万

卖家报价：80多万

看到这个价格我是比较吃惊的，比正常市场零售价都高了！
车商现在收车都这么卷了么？不过客户大哥说他完全是看在这辆车是原版原漆的份上，所以这一点还要让我检测仔细了。
我猜他可能是有准客户吧，不然不可能这么高的价格收车。

可以看到这辆车的外观就俩字：霸气，加了前唇，后边加了尾翼，没有什么太明显的瑕疵，除了霸气还是霸气。
不过因为贴了改色车衣，漆面没法用肉眼观察，只能借助漆膜仪来检测。

检查车头发现前保险杠的缝隙很大，说明前保险杠有拆卸的痕迹，因为他有加装前唇,而且发动机舱的排气歧管也都改了，所以拆卸很正常。
前边的水箱框架、防撞梁都是有拆卸痕迹的。

前边的机盖漆面没有问题，贴了车衣差不多就是这个数值，而且没有拆卸也没有更换。
基本上可以肯定车头前面的拆卸，就是改装导致的。

接着检测外观金属漆面数值，发现数值都很平均，都在400微米左右的样子，说明都是没有修复的，和卖家说的一样。

不过检测到后备箱盖的时候，发现数值很高，有腻子修复的痕迹，而且后备箱盖都是拆卸过的。
车主说当时为了加这个尾翼，在后备箱盖钻了两个孔，所以刮了点腻子。
不管他是出于什么原因做的腻子修复，但现在车子肯定不是所谓的原版原漆了，还是不应该给买家这样说，有腻子修复就该说有。
既然自己都这么介意，当时买个尾翼用胶站上多好？先记下来吧，一会儿检测完再详细汇报给客户，目前看下来外观就这一个问题。
下面来检查发动机部分。

打开机舱盖可以看到里面改得那叫一个奢侈，一看这车就是专门跑赛道的。
这辆车原厂的V8，4.0T发动机就能达到510最大马力，最大扭矩更大来到了700N·m，匹配9AT变速箱，百公里加速仅需3.9秒，不知道经过车主这么一改之后，能有多快？

虽然说前边水箱防撞梁都动过，但是前边的气门室盖，进气歧管都没有问题，没有拆卸和渗漏痕迹，非常干净舒爽。
发动机的棘爪一会要从下边看,但是这车排气全改了，从头段到尾段，这么大的工程是要拆变速箱和发动机的，要不然他的排气换不了，一会儿看底盘就知道了。
下面先来检查内饰。

打开车门，可以看到这虽然是百万级别的性能豪车，但是这内饰跟北京奔驰C200L有什么区别？跟它炸裂外观相比，内饰还是太低调了啊。

一开门我就发现前边两个安全带都换了，原车是银色的,车主换了两个黄色的,看起来还是比较年轻运动的。

主驾驶气囊有过拆卸，但是这车没有撞过啊？车主说是洗方向盘拆的,但是具体换没换还是要拆下来才可以知道,不过车主不太愿意拆,所以就没继续往下看。

接下来排查一下水泡情况，可以看到座椅底部无异常的生锈泥沙，地毯下边很干净，包括内部的空腔也都特别的干净没有进水的痕迹，可以排除内饰有过水泡嫌疑。
内饰相对来说就没有什么特别的了,就改了一个安全带别的地方都没有动，但是拆卸气囊这个可能很多人是接受不了了的。
下面来检查底盘。

把车升举起来之后，底盘护板一拆，发现这个底盘那叫一个干净呀，尤其是两个油底壳真亮！

看了一下日期，原来变速箱油底壳是换过的。
而且下边的发动棘爪螺丝有过拆卸，变速箱的棘爪螺丝也有过拆卸，还有发变连接处都是有过拆卸的，那发动机绝对是落地了。
但是发动机没有维修,只是单单换了油底壳别的都没动，看来确实是改排气拆卸的。

最后检查下边的悬挂件都没有什么问题，悬挂没有什么可改的,也没有托底的痕迹。
虽然说这车跑过赛道但确实是没撞过,发动机和变速箱的状况目前也都可以，没有任何渗漏的痕迹，说明这车下过赛道但是不多，没有太多的激烈驾驶，还是挺不错的。

经过两个小时的检测，这辆奔驰C63S就算验完了，整体车况还不错，没有什么问题，里程数也不高。
唯二的问题就是后备箱有刮腻子打孔，改装导致发动机变速箱拆卸。
值得一提的是，车主说改这个排气当时花了10万块，而且还刷了2阶，一般人还真开补了这辆车，动力太强控制不好容易撞。
给客户大哥说了一下车况，大哥有点接受不了后备箱盖刮腻子，车况报的是原版原漆，结果来了有腻子，别管什么原因有腻子就是有腻子，而且发动机变速箱还有过拆卸，他就没办法接受了，因为回去还要考虑自己的利润。
车主大哥觉得买家有点小题大做，又不是事故原因撞伤的，就一个面腻子修复，至于吗？这套排气都值10万块呢！

查了一下同款奔驰C63S的行情价，可以看到车况优秀的情况下，车商收购价都不会超过78万，市场的零售价也才81万！
今天这辆车客户大哥愿意出80万收购，足以见得他的诚意，原本是冲着原版原漆去的，现在检测出尾部有过腻子修复，别管什么原因，车子肯定就不属于原版原漆了，放弃购买也可以理解。
大家觉得买家是不是有点小题大做了呢？

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷，阿坤我书读得少文笔不好，写得不好的地方还请大家多多担待。
如果你也有二手车相关问题的，可以问我，我一定尽力帮你接单咱们下次再见。