过了科目一和科目二,准备考科目三和科目四了,如何才能在过了科目三的当天就顺利拿到驾驶证呢?
那就是考完科目三马上考科目四!
有人说,科目一我刷题都刷了1400多道,花费了半个多月的时间,现在考科目四又要刷1400多道题,我太难了!
其实您大可不必费心费力劳神,用我的切身经历告诉你,用我总结的经验收藏起来,在练科目三的同时每天抽空看一看,比如上洗手间,比如睡觉前和醒来后都看一看这些知识点,然后再打开驾考宝典APP直接进入科目四模拟考试进行练习,一共只有50道考题,花十分钟轻松加愉快就做完了,因为你科目一已经打下了良好的理论基础,无需再顺序练习科目四那1400多道题了,再次重申:直接进入模拟考试进行练习!
让您在第一次模拟考试就上90分,保证您用最短的时间,100分仅用一次就能顺利通过拿证!
1.行车制动:脚刹;
2.驻车制动:手刹。
3.高速公路紧急情况避险处理原则:
先避人后避物。
4.遇校车(不是公交车)同向,第1和2车道“停车等候”,3车道最左侧车道“减速通过”。
5.半圆状车距确认线,半圆半径30cm,间隔50米。白色折线也是车距确认线。
6.高速公路安全距离确认路段是用于确认车速在100公里/小时的安全距离。车速>100km/h,与前车的距离>100米;车速<100km/h,与前车的距离≥50米!
7.图标“鹿”是野生动物;
8.图标“牛”是牲畜动物。
9.刚下雨的路面,最易侧滑。
10.水滑现象:缓抬加速踏板降低车速。
11.水滑的主要危害:
a.可能造成车辆失控;
b.容易造成追尾碰撞,
但不会造成车辆制动失效和转向失灵。
12.高速公路上遇到积水漫水路段,应紧握方向盘,或停车。
13.泥泞路段行车,用加速踏板控制车速,才能匀速通过。
14.后车轮侧滑向侧滑方向打方向盘,前轮侧滑往相反方向打方向盘。
15.车辆在泥泞路上发生侧滑时,向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。
16.驾车到泥泞或翻浆路段时,应停车观察,选择平整、坚实的路段缓慢通过。
17.冰雪天道路上临时停车,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。
18.驾驶未安装ABS的车辆,在冰雪路面制动时,应轻踏或间接踩踏制动踏板。
19.狭窄的坡路会车,下坡车让上坡车。
20.驾车上坡行驶,在车速下降前减档。
21.上坡路段停车制动比在平路时推迟;下坡制动则要提前。
22.下长坡,间歇性用驻车制动器辅助制动。
23.下长坡控制车速:
a.抢挂低速挡;
b.用发动机制动。
24.高速路上发生紧急情况时,先制动减速,以减小碰撞损坏程度,不要急转方向避让,以免车辆侧滑或侧翻。
25.高速路上意外碰撞护栏,应紧握方向盘适当修正,极力控制车辆反弹,切记紧急制动,乱打方向盘。
26.高速行驶中的车转向失控时:
a.抢挂低速挡;
b.使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动;
c.开启危险报警灯。
27.下坡路制动失效后:
a.可迅速逐级或越一级减挡,不可越二级;
b.或立即寻找并冲入紧急避险车道;
c.用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦;
d.抢挂低速挡。
28.雾天两车会车,能见度低,安全做法是保持低速大间距。
29.大雾能见度<50米,应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不超过20公里/小时,从最近的路口尽快驶离高速。
30.倒三角里面一个让字,是减速让行标志,要减速慢行!
31.会车:
a.夜间会车,距对向来车150米以内开启近光灯:因远光灯会造成驾驶人眩目易引发危险。
b.夜间通过视线较差的交叉路口,在离路口150米外,变换远近光灯提示车辆行人低速通过。
c.夜间会车,两车在相距150米外交替变换前照灯、远近光灯是便于双方观察前方情况。
d.在路口转弯时,离路口30-100米关闭远光灯,开启近光灯和转向灯,低速通过。
e.狭窄山路会车,不靠山体的一方先行。
32.山区连续急弯路,靠右侧行驶。
33.口5站3:
交叉路口,铁道路口,弯道,不足4米宽的窄路,隧道口,50米以内不得停车;
公交站 消防站 加油站 30米以内不得停车。
34.铁路口,弯道,窄路窄桥,下陡坡,雾雨雪能见度低,30公里/小时。
35.车辆通过没有交通信号灯的路口要减速慢行,速度不得超过30公里/小时。
36.夜间通过没有路灯或路灯照明不良时,应将近光灯转换为远光灯,但同向行驶的后车不能使用远光灯。
37.机动车在隧道内易打滑原因:
A.汽车尾气油烟沉积在路面上,使路面形成一层油膜;
B.寒冷天气靠近隧道出口容易遇冷结冰;
C.受环境影响隧道路面易返潮湿滑。
38.进入隧道开启近光灯原因:
A.为自己照明;
B. 提示车辆位置;
C.让他人及时发现。
39.社会车辆不得在出租车停车位上停车,长期或临时都不行。
40.停车让行线表示车辆在此路口应停车让干道车辆先行,呈两条平行白色实线和一个白色“停”字;双白横虚线是减速让行线。
41.高速最低车速:
两条车道是100,60
三条车道是110,90,60
四条车道是110,90,90,60
能见度200,车速不超过60,车距100以上。
能见度100,车速不超过40,车距50以上。
能见度50,车速不超过20,从最近的路口尽快驶离高速。
42.能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯。
43.轮胎的胎压标识表示正常情况下的最大安全充气压力值。
44.爆胎后要握紧方向盘,再收油减档缓慢制动。
45.路面上的数字,黄色是最高限速,白色是最低限速,比如白色80,表示最低限速80公里/小时,不看牌子颜色,看数字颜色:
黄色⇔最高限速
白色⇔最低限速
黑色⇔建议速度
车速:
路面标线:黄高白低黑建议
46.当机动车已偏离直线行驶方向,事故无法避免时,应果断连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。
47.机动车落水后,只有当水快浸满车厢时,才有可能开启车门或摇下车窗玻璃逃生。
48.搬运昏迷失去知觉的伤员首先开放气道,再采取去枕仰卧位。
49.搬运昏迷失去知觉的伤员,首先要采取侧卧位,头偏向一侧,使口内液体分泌出来。
抢救昏迷失去知觉的伤员要在抢救前检查呼吸。
50.用三角巾固定,抢救脊柱骨折的伤员。
抢救骨折伤员时,不要移动身体骨折部位。
51.伤员上肢或小腿出血,且没有骨折和关节损伤时,应采用屈肢加垫止血法。
52.采用指压止血法为动脉出血伤员止血时,拇指应压住伤口的近心端动脉位置。紧急情况下为伤员止血,先用压迫法止血,再改其他止血方法。
53.抢救烧伤伤员,急救措施有:
a.伤员口渴可口服少量淡盐水;
b.用冷清水冲洗或浸泡伤处。
54.救火时要脱去化纤服装,化纤不耐高温,融化会烧伤皮肤。
55.发动机着火关闭发动机,不能打开发动机盖。
56.要掉头应提前驶入掉头车道内。
57.液化石油气罐车在运输途中发生大量泄漏时,组织人员向上风方向疏散。
58.中型客车最多装19人。
59.左转弯车辆,要靠近中心圈左侧转小弯。
60.进环岛不用开转向灯,出环岛开右转向灯。
61.灯光变化:
灯光照射由远变近:上坡、弯道、坡底;
灯光照射由近变远:由陡坡进缓坡、弯道进入直道;
灯光离开路面:急弯、大坑、上坡顶;
灯光由路中间移到路边:一般弯道。
62.夜间在照明不好的道路上行驶,要开启前照灯,示廓灯和后位灯。
63.驾车通过立交桥左转弯时,先观察交通标志,后按标线的引导行驶。
64.隧道内位于行车方向右侧,手动报警按钮每隔50米一个,紧急电话每隔150米设置一个。
65.驶入铁路道口后不能变换挡位。
66.在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆也不能驶入交叉路口。
67.有人或自行车在斑马线上应该停车让行。
68.驾车在落石多发的山区道路行驶,尽量避免临时停车。
69.水温表是用来指示发动机的温度的。
70.任何情况下的临时停车都需要开危险报警闪光灯;
夜间临时停车:危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯;
雾天还要开雾灯!
71.夜间城市起步,开启左转向灯及近光灯,城市道路不得开启远光灯。
72.雨雪天气起步,开启左转向灯及近光灯。
73.车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线,提醒驾驶人要减速行驶。
74.标志带折线是线形诱导标志,用于引导车辆驾驶人改变行驶方向,促使安全运行。
75.与对向来车发生正面碰撞,碰撞在驾驶人的正前方时,驾驶人正确的应急驾驶姿势:
a.往副驾驶座位躲避;
b.迅速躲避转向盘;
c.迅速将两腿抬起。
76.在高速路上行驶,24小时累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶时间不超过4小时,夜间连续驾驶时间不超过2小时,停车休息时间不少于20分钟。
77.牵引故障车时,
a.牵引车和被牵引车都开启危险报警闪光灯;
b.被牵引车的宽度不得大于牵引车的宽度;
c.对制动失效的被牵引车,应当使用硬连接牵引装置牵引。
d.被牵引车除驾驶人外不得载人。
78.驾车发生财产损失,事故车辆可移动时,可将车辆移至不妨碍交通的地方等候处理情形:
a.机动车无检验合格标志或者无保险标志的;
b.碰撞建筑物。
但酒驾和无牌则不能移动。
79.蓝应急,绿疏散:
蓝色底中间一奔跑的人,是应急避难场所。
绿色底中间小门内一奔跑的人,是疏散标志。
绿色方形边框内白底,中间门内一奔跑的人下有一大箭头,是行人疏散通道。
80.高速跟车距离:
时速超过100公里/小时,车距100米以上;
时速低于100公里/小时,车距50米以上。
81.从匝道驶入高速公路开启左转向灯,进入加速道加速到每小时60公里以上。
82.在正确车道内,只要不是箭头信号灯,不管是红灯还是绿灯,在安全情况下,机动车都可以右转弯。
83.道路交通标志(路面)
一个凸是减速丘,
一个坑是路面低洼,
一个凸中间有空间是驼峰桥,
一个凸中间是实心是减速丘,
二个凸是路面不平。
84.驾驶人在实习期内上高速,应当由持相应或包含其准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
85.交警脸朝哪边就指挥那边,手掌心朝哪边就是转向那边。
86.交警手势:
交警左手手掌心朝前高举过头是停车;
交警双手平伸很直然后右手放胸前是直行,
交警左手胸前45度放腰间下是左转弯,
交警左手左肩下45度放腰间下手握长杆是左转弯待转,
交警右手右肩下45度放腰间下胳膊由高变低是减速慢行,
交警右手胸前45度放腰间上捂胸口是变道,
交警右手胸前45度放腰间下是右转弯。
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