我们的技师听了车主的描述，心里就大致有了判断。

车辆底盘有异响，其实原因有很多，例如平衡杆吊杆球头、减震器、方向机球头、下摆臂衬套或者球头，这些零部件的松动，都会让底盘产生异响。

而且，判断哪一个零部件松动也比较容易，比如：

车辆在行驶在颠簸路段的时候，底盘出现异响，那可能是平衡杆吊杆球头松动了；

车辆在打方向的时候，底盘有异响，那可能是方向机球头有松动；

车辆在起步、踩刹车或急加速时，底盘出现咕咚咕咚的异响声，那可能是下摆臂衬套或者球头松动。

菁蓝领技师马上去试了下车，果然，在车子踩刹车或急加速时底盘会有咕咚咕咚声，八九不离十，问题应该就出在下摆臂上，再经过检查，确实，是下摆臂衬套松了。

下摆臂的主要作用是支撑车身和减震器，并且缓冲行驶中的振动。
下摆臂的部分出现问题，可能导致减震效果变差，转向沉重，严重的会导致摆臂断裂，车辆失控造成事故。
这就好像穿在脚上的鞋子的鞋带松了，走路的时候鞋子晃动就会发出多余的声音，长时间这样走路就可能会掉鞋子、甚至摔倒。
因此，菁蓝领技师还是提醒大家，发现车辆有不明原因或者不正常的异响等问题时，应该尽早检查，排除隐患。

当然，下摆臂衬套松动的问题不难处理，技师很快就完成了衬套的更换。

然后，妥妥地把下摆臂装上车子。
再试了下车，底盘咕咚咕咚的异响声果然消失了。

文/图：金文红

编辑：Lin