6月24日，上汽MG正式发布了基于全新星云纯电平台的小型SUV——MULAN。

这不仅是星云纯电平台的首秀，也是上汽MG冲击全球百万销量的重点产品。
至于它的卖点，也很简单直接——20万内，纯后驱，3.8秒破百。

这些数字，也让MULAN成为了可能是20万级别加速最快的SUV。

除了性能，MULAN目前还披露了哪些卖点？它的外观好不好看？马上开始今天的静态体验文章。

一、电动小钢炮的设计语言

MULAN是一款小型SUV，长宽高为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm。

这个尺寸深得我心——够短，但不窄。

另外，MULAN还在这样相对较短的车身下，挖掘出了足够的轴距，2705mm轴距让它的轴距车长比达到了0.63。
相比之下，小鹏G3车长达到了4415mm，不过轴距则是2610mm——空间挖掘，也是上汽星云纯电平台主打的点。

回到MULAN，它的长轴距首先来自于四轮顶角设计，这样做的第二个作用，则是提升操控稳定性。

不过实拍车型并没有配上运动属性更强的「大脚」，215/50 R17的轮毂更多还是为实用性考虑，考虑到如此张扬的外观，我觉得可以在轮毂上「放肆」一下。

有多张扬？直接上图吧：

MULAN的车头是典型的无格栅设计（下方的进气口其实是堵住的装饰件），但加入了大量凌厉的切线，凸显凶狠的性格。
另外就是车头下方巨大的深灰碳纤维「竞技前唇」。

来到侧面，腰线在后门处断开，官方称之为「星弧交错双腰线」，观感的确比贯穿式腰线更特别。

MULAN的车尾和车头一样激进，车身后部上方使用了和车头下方类似的，与车身同色的镂空双幅尾翼，后部下方则是巨大的装饰扩散器。

尾灯也是MULAN的特点之一，官方命名为「天鹅座横向贯穿灯组」。
除了融入LOGO的半贯穿式尾灯，灯组上方的平面还有镶嵌的灯条，上汽方面表示这套尾灯的设计灵感，来自于天鹅座十字星。

最后，MULAN一共提供了绿白银红灰蓝6种配色可供选择。

二、星云平台的全球化首作

上汽星云平台的内部代号是E2，前辈E1平台的代表车型则是MARVEL X，E0的纯电版本则对应着荣威E50等车型。

标准化、模块化、集成化、智能化，这是上汽星云平台宣传的四个进步，也跟上了2022年智能电动车的趋势。
同时，MULAN也意味着星云平台，会是上汽面向全球化生产和销售的重要基石。

基于工信部数据，MULAN目前有125kW、150kW两款单电机车型，未来还将推出330kW的双电机车型，并且价格可能会保持在20万以内。

如果顶配的MULAN可以做到20万以内，那么它将成为这个价位最快的电动SUV，而且是一款电动小钢炮。

另外，MULAN搭载了最高64kWh容量的上汽「魔方」三元锂电池，CLTC工况续航为520km。
这个成绩不过不失吧，同价位来看不算突出。

最后，相比于激进的外观，MULAN的内饰看起来要保守很多。

根据目前透露的消息，MULAN的中控由一块小尺寸仪表盘+中等尺寸中控屏组成，具体参数未知，但从官图看来并不算大，沉浸感在同价位表现中规中矩。

此外，由于MULAN的价格定位，辅助驾驶应该也会是基础L2级水平。

作为上汽MG今年的主力电动车型，MULAN很快就要上市了。
这样一辆外观设计激进而动感的「小钢炮」，最终售价会不会同样让人眼前一亮？我们拭目以待。