这事成真了，阿里巴巴旗下天猫电商平台汽车部，在举行的“天猫汽车嘉年华”中，公布的视频显示奥迪，宝马，路虎，捷豹，玛莎拉蒂，广汽本田，比亚迪等众多汽车品牌加入了天猫的汽车无人售卖计划，让买车和买饮料一样简单。

据悉，这种大型自动售卖机将于明年启用，买家只需在手机上浏览汽车，按下“购买”按钮，汽车就将从一个垂直展示塔的底层吐出来，惊喜不惊喜，意外不意外！
这大概就是马云提出“五新”理论中的新零售吧，线上线下相结合体验式消费，就是想办法把钱从消费者口袋里掏出来。

结合阿里旗下芝麻信用评分，达到要求的消费者将能够以10%的首付把车开走，然后通过支付宝每月分期付款，比起银行和金融机构复杂的车贷手续，不得不说这种分期消费深得年轻人的喜欢，毕竟年轻人想要的，就要现在立刻马上拥有，哪管什么使用权和所有权的关系。

当然，对于这种新零售还是有许多疑问的。

一是售价会便宜吗？对此只想说：你见过自动售卖机上卖的的饮料比便利店便宜吗？还是太年轻！
这种模式最大特点在于无人值守，我们已经厌烦了4S店喋喋不休的推销，出尔反尔的套路，只想舒心买辆车而已，自动售卖汽车零售模式正是基于这种心理。

二是百万豪车和神车五菱宏光放在一起？对于一个品牌而言，最致命的威胁就是掉价，所以高端品牌总是避免和低端品牌碰面，当一辆兰博基尼和一辆五菱放在一个展台上，对兰博基尼这个品牌是致命的，这种大型汽车自动贩卖机的存在只能在中低端品牌车型中选择。

三是售后服务与保养怎么办？这应该是这种大型汽车自动贩卖机的短板，天猫只能寄希望于厂商服务，当然随着电动车逐渐取代燃油车，这种情形就不会存在了，毕竟电动汽车的维护与保养可比燃油车简单多了。

无论汽车自动贩卖机发展到何种地步，至少现在应该对此新事物持包容和乐观态度，毕竟这是能终结4S店压榨，开启汽车新零售的新路。