咱们书接上回，话说我们买了这个与我同岁的奔驰300 E，并开始对这个老车进行一场复活重生的修理整备......

我与同事兵分两路寻找老车的配件，他去广东陈田汽配城，我也不能闲着，在首都的各大汽配城继续找

不过特别令人欣慰的是：我真的连一个火花塞都没找到......

在X宝上我也没放弃寻找老车配件的机会，只是跟这位爷沟通完，我很不得拉出我的意大利炮！

李老师在广东传来喜讯！
据说这些配件都是在离东莞不远的地方发现的！

我跟同事在北京依旧不放过任何寻找老车配件的机会，刚刚收到可靠消息，顺义有台W124的拆件车，开心，走~拆车去！

中控已经被拆的七零八落，而且内饰颜色与我们买的那台也不同，发动机里面更是没有有价值的拆车件，这趟算白来了......

宝宝不开心了......

玩老车绝对不是一件心急的事，一是配件方面要么等要么碰，另一方面，老车总会有各种突发的情况出现...

好在我们有救援专用车，玛莎拉蒂总裁，不光声浪好听，接个电搭个火这种事也很给力！

轮圈氧化老旧的厉害，翻新一下！

老板要价200元一个，后来看到如此惨烈的轮圈后，坐地涨价到300元，否则说啥也不干！

从广东发来配件陆陆续续的到货，每天搬快递虽然辛苦，却由衷的开心，开心的是发现了自己臂力确实异于常人，确实挺有劲儿的！

稀罕货到哪都会引起围观，我们的同事们饶有兴趣打量着W124的车灯

轮圈也翻新完成了，自己亲自动手换！

螺丝帽已经氧化，跟崭新的轮圈不搭，自己用砂纸亲自打磨！

没有对比就没有伤害！
没有买卖就没有杀害！
请大家好好对身边的单身好一点吧......

修复老车绝对是考验耐心和技术的，这不又打不着火了吗......一个字，修！

修复老车所花费的时间成本和金钱都非常高，而且也不是一朝一夕就能完成的事，我们追求的是一台修复后车况完美，外表光鲜，内饰靓丽，机械部件运转顺滑。
所以，各位看官，预知后事如何，下回接着分解！